Svartön 1906
Dampskip. Bygd av Robert Thompson & Sons, Sunderland 1906. 4.040 tdw. Ble levert i september 1906 med navnet Cedargrove til SS Mary Co, Glasgow. Ble 26.2.1912 innkjøpt av Rederi AB Luleå-Ofoten, omdøpt Svartön. 19.5.1916 ble rederinavnet endret til Gränges.
På reise Narvik - Middlesbrough med malmlast gikk båten den 3. januar 1940 i konvoi HN 6, da hun kl 09.11 ble truffet av en torpedo avfyrt av tyske U 58. Svartön sank umiddelbart, og 20 mann omkom. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986). I samma konvoj (HN 6) fanns även grängesbåtarna Kalix och Porjus, båda på resa Narvik-England. De undgick att träffas av någon torped. (Björn Waldenström)
Under första världskriget skadades Svartön allvarligt av en mina. På resa i barlast Rotterdam-Oxelösund minsprängdes fartyget utanför holländska kusten den 25 februari 1915 och besättningen gick i livbåtarna. Fartyget sjönk inte utan kunde bogseras till Amsterdam för reparation. (Källa "Svenska Handelsflottans Krigsförluster 1914-1920")
Under 1930-talet dök Svartön ibland upp i Ballangen utanför Narvik för att lasta svavelkis från Bjørkåsens Gruber A/S till Riga. (Björn Waldenström)
- Feil under oppretting av miniatyrbilde: Filen mangler
Salongen på Svartön.
Bild ur MALM nr. 4-1963. - Feil under oppretting av miniatyrbilde: Filen mangler
1912-1915 var J.Th. Lindqvist befälhavare på Svartön.
(Ur Sv.Hfl. 1913) - Feil under oppretting av miniatyrbilde: Filen mangler
1915 blev Nils Lund befälhavare på Svartön, han kom då närmast från Kiruna. Nils Lund förde fartyget i 23 år då han gick iland för gott (1938).
(Bild ur Sv.Hfl. 1913) 
Om minsprängningen av Svartön 1915.
(Ur "Hvar 8:e dag")
Om torpederingen av Svartön 1940.
(Ur "Svenskt sjöfolk i krig och fred")
