Fykan: Forskjell mellom sideversjoner

Fra GamleNarvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
 
Ingen redigeringsforklaring
Linje 2: Linje 2:
[[Bilde:OF199m70321wiki.jpg|thumb|left|200px]]
[[Bilde:OF199m70321wiki.jpg|thumb|left|200px]]


Skipet var bygd i Danmark i 1910 som lystfartøy for den russiske tsaren, og fikk da navnet ''Tatjana''. I 1919 ble skipet kjøpt fra en Kjøbenhavn grosserer av Saltens DS som gav det navnet ''Fykan'', og brukte det til rutefart i Bodø-området. I 1928 kjøpte ODS skipet etter at det hadde fått lokalfarten innerst i Ofoten. På slutten av 2. verdenskrig ble båten ombygd og brukt på melkeruta til Skjomen. ''Fykan'' ble i 1967 solgt til Olav Haugen til evangeliseringsbruk, ble ombygd og fikk navnet ''MS Maran ATA.''  (Harnang, Harald: Ofotens Dampskipsselskap 75 år 1912-1987. Narvik 1987 s31) Skipet forliste senere.
Skipet var bygd i Danmark i 1910 som lystfartøy for den russiske tsaren, og fikk da navnet ''Tatjana''. I 1919 ble skipet kjøpt fra en Kjøbenhavn grosserer av Saltens DS som gav det navnet ''Fykan'', og brukte det til rutefart i Bodø-området. I 1928 kjøpte ODS skipet etter at det hadde fått lokalfarten innerst i Ofoten. På slutten av 2. verdenskrig ble båten ombygd og brukt på melkeruta til Skjomen. ''Fykan'' ble i 1967 solgt til Olav Haugen til evangeliseringsbruk, ble ombygd og fikk navnet ''MS Maran Ata.''  (Harnang, Harald: Ofotens Dampskipsselskap 75 år 1912-1987. Narvik 1987 s31) Skipet forliste senere.
<gallery>
<gallery>
Bilde:Pv3230083.jpg|
Bilde:Pv3230083.jpg|
</gallery
</gallery

Sideversjonen fra 20. jan. 2008 kl. 01:15

Skipet var bygd i Danmark i 1910 som lystfartøy for den russiske tsaren, og fikk da navnet Tatjana. I 1919 ble skipet kjøpt fra en Kjøbenhavn grosserer av Saltens DS som gav det navnet Fykan, og brukte det til rutefart i Bodø-området. I 1928 kjøpte ODS skipet etter at det hadde fått lokalfarten innerst i Ofoten. På slutten av 2. verdenskrig ble båten ombygd og brukt på melkeruta til Skjomen. Fykan ble i 1967 solgt til Olav Haugen til evangeliseringsbruk, ble ombygd og fikk navnet MS Maran Ata. (Harnang, Harald: Ofotens Dampskipsselskap 75 år 1912-1987. Narvik 1987 s31) Skipet forliste senere. <gallery> Bilde:Pv3230083.jpg| </gallery