Km 29,73 Katterat Stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 3: | Linje 3: | ||
[[Bilde:OF19970321wiki.jpg|thumb| | [[Bilde:OF19970321wiki.jpg|thumb|none|200px]]Stasjonen het Hundalen fra den ble åpnet i 1902 og fram til 1951. Baneformannsboligen var den første stasjonsbygningen. Dette var den ene av de tre [[vokterboligene på Katterat]]. Dagens stasjonsbygning ble bygd i 1921. Foruten tjenesterom og venterom, var det to leiligheter og 1 vikarrom her. Vanntårnet på stasjonen var plassert ved siden av første spor i stasjonens øst ende. Da Ofotbanen ble elektrifisert i 1923 fikk Katterat den ene av de to transformatorstasjonene ved banen. [[Transformatorstasjonen]] krevde flere ansatte, og det ble også bygd en firemannbolig for å møte behovet. Firemannsboligen ble på 90-tallet omgjort til Katterat Fjellstue. Et nytt kryssingsspor for malmtog ble åpnet ved stasjonen i oktober 2002. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:NAB2006530003.jpg|Eldste foto av Katterat | Bilde:NAB2006530003.jpg|Eldste foto av Katterat | ||
Linje 12: | Linje 12: | ||
Bilde:OF1996050014.jpg | Bilde:OF1996050014.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
====Litteratur==== | ====Litteratur==== |
Sideversjonen fra 20. mar. 2007 kl. 18:31

Stasjonen het Hundalen fra den ble åpnet i 1902 og fram til 1951. Baneformannsboligen var den første stasjonsbygningen. Dette var den ene av de tre vokterboligene på Katterat. Dagens stasjonsbygning ble bygd i 1921. Foruten tjenesterom og venterom, var det to leiligheter og 1 vikarrom her. Vanntårnet på stasjonen var plassert ved siden av første spor i stasjonens øst ende. Da Ofotbanen ble elektrifisert i 1923 fikk Katterat den ene av de to transformatorstasjonene ved banen. Transformatorstasjonen krevde flere ansatte, og det ble også bygd en firemannbolig for å møte behovet. Firemannsboligen ble på 90-tallet omgjort til Katterat Fjellstue. Et nytt kryssingsspor for malmtog ble åpnet ved stasjonen i oktober 2002.
-
Eldste foto av Katterat
-
Stasjonsbygningen med hage foran
-
Vanntårnet bak til høyre
-
Hundalen stasjon ca 1937
Litteratur
Asbjørn Bergstrøm: Minner fra Hundalen i 30-årene. Årbok for Ofoten Museum 1996.
Odd Brækken: Flotte Hundalen i barndomstiden. Årbok for Ofoten Museum 2000.