Km 29,73 Katterat Stasjon

Stasjonen het Hundalen fra den ble åpnet i 1902 og fram til 1951. Baneformannsboligen var den første stasjonsbygningen. Dette var den ene av de tre vokterboligene på Katterat. Dagens stasjonsbygning ble bygd i 1921. Foruten tjenesterom og venterom, var det to leiligheter og 1 vikarrom her. Vanntårnet på stasjonen var plassert ved siden av første spor i stasjonens øst ende. Da Ofotbanen ble elektrifisert i 1923 fikk Katterat den ene av de to transformatorstasjonene ved banen. Transformatorstasjonen krevde flere ansatte, og det ble også bygd en firemannbolig for å møte behovet. Firemannsboligen ble på 90-tallet omgjort til Katterat Fjellstue. Et nytt kryssingsspor for malmtog ble åpnet ved stasjonen i oktober 2002.

Les mer om Katterat stasjon <gallery> Bilde:NAB2006530003.jpg|Eldste foto av Katterat Bilde:NAB2006530005a.jpg|Stasjonsbygningen med hage foran Bilde:NAB1998010581.jpg|Vanntårnet bak til høyre Bilde:037 Hundalen.jpg|Hundalen stasjon ca 1937 Bilde:OF1996050053.jpg Bilde:OF1996050014.jpg </gallery

Litteratur

Asbjørn Bergstrøm: Minner fra Hundalen i 30-årene. Årbok for Ofoten Museum 1996.

Asbjørn Bergstrøm: Minner fra Hundalen (Katterat stasjon)1940 -1945. Rolf Abrahamsen: Hovedlandsrennet på Hundalen 1928. Årbok for Ofoten Museum 1998.

Odd Brækken: Flotte Hundalen i barndomstiden. Årbok for Ofoten Museum 2000.