Kai 5: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
|||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]] | [[Kategori:Installasjoner og bygninger på Bolaget]] | ||
Skipsutlasteren ble bygd i Frankrike. Der ble den delt på langs, og fraktet på lekter til Narvik. I lengst utkjørte posisjon er utlasteren 152 m lang og med en høgde på 25 m. I parkert stilling skulle den strekke seg ca 70 m over havoverflaten. Total vekt 2.400 tonn (LKAB Narvik Nytt 5 1975) | Skipsutlasteren ble bygd i Frankrike. Der ble den delt på langs, og fraktet på lekter til Narvik. I lengst utkjørte posisjon er utlasteren 152 m lang og med en høgde på 25 m. I parkert stilling skulle den strekke seg ca 70 m over havoverflaten. Total vekt 2.400 tonn (LKAB Narvik Nytt 5 1975) Kai 5 ble tatt i bruk i 1977. | ||
==Bildegalleri== | ==Bildegalleri== | ||
<gallery> | <gallery> |
Siste sideversjon per 29. aug. 2022 kl. 19:50
Skipsutlasteren ble bygd i Frankrike. Der ble den delt på langs, og fraktet på lekter til Narvik. I lengst utkjørte posisjon er utlasteren 152 m lang og med en høgde på 25 m. I parkert stilling skulle den strekke seg ca 70 m over havoverflaten. Total vekt 2.400 tonn (LKAB Narvik Nytt 5 1975) Kai 5 ble tatt i bruk i 1977.
Bildegalleri
-
Utredning 1973 LKAB tidn. 3 1973
-
Kaifundamentering 1
-
Kaifundamentering 2
-
"Nikkala" første båt til kai 5 25. mai 1977