Ankenæs: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Kategori:Rutebåter]] | [[Kategori:Rutebåter]] | ||
Bygd i 1899 på Akers mek. verksted i Oslo. Bestiller O.J Kaarbø, Svolvær for fart i Ofoten. (Dagbladet 29.9. 1899). Skipet disponertes av Thv. Berg og gikk hovedsaklig i rute mellom Narvik og Rombaksbotn. Ytreberg b1 s 282) | |||
''Ankenæs'' gikk i dagrute rundt "fjorden" i sommerhalvåret. I desember 1906 sank den etter kollisjon med LKABs ''Thomas Angell''. ''Ankenæs'' ble hevet, forlenget og satt i drift igjen. (Ytreberg b1 s 383) (OT 1911) | ''Ankenæs'' gikk i dagrute rundt "fjorden" i sommerhalvåret. I desember 1906 sank den etter kollisjon med LKABs ''Thomas Angell''. ''Ankenæs'' ble hevet, forlenget og satt i drift igjen. (Ytreberg b1 s 383) (OT 1911) | ||
(Fremover 30.01.2008) | (Fremover 30.01.2008) |
Siste sideversjon per 15. nov. 2021 kl. 11:59
Bygd i 1899 på Akers mek. verksted i Oslo. Bestiller O.J Kaarbø, Svolvær for fart i Ofoten. (Dagbladet 29.9. 1899). Skipet disponertes av Thv. Berg og gikk hovedsaklig i rute mellom Narvik og Rombaksbotn. Ytreberg b1 s 282) Ankenæs gikk i dagrute rundt "fjorden" i sommerhalvåret. I desember 1906 sank den etter kollisjon med LKABs Thomas Angell. Ankenæs ble hevet, forlenget og satt i drift igjen. (Ytreberg b1 s 383) (OT 1911) (Fremover 30.01.2008)
-
Høyesterettsdommen etter forliset i 1906. OT 1911.