Rautas 1944: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Kategori:Malmskip]] | [[Kategori:Malmskip]] | ||
[[Kategori:Grängesberg]] | [[Kategori:Grängesberg]] | ||
[[ | [[Bilde:BR20060005x.jpg|thumb|left|200px|Bjarne Romsloes samling. | ||
[http://www.fotosamlinga.no/galleriet/index.php?cat=10280]]] | [http://www.fotosamlinga.no/galleriet/index.php?cat=10280]]] | ||
Malmtankmotorskip. Bygd 1944. 12.100 tdw. ''Rautas'' og [[Raunala 1946|''Raunala'']] var spesialbygd for hovedsaklig malmfart på Amerika og muligheten for å føre olje som returlast til Europa. (Malm 1 1953). Malmlasterummet var plassert i midt på fartøyet som "centerlasterom". Tankene lå i bunnen under malmrommet og på sidene. (Malm 1 1958 s3) | Malmtankmotorskip. Bygd 1944. 12.100 tdw. ''Rautas'' og [[Raunala 1946|''Raunala'']] var spesialbygd for hovedsaklig malmfart på Amerika og muligheten for å føre olje som returlast til Europa. (Malm 1 1953). Malmlasterummet var plassert i midt på fartøyet som "centerlasterom". Tankene lå i bunnen under malmrommet og på sidene. (Malm 1 1958 s3) | ||
Sideversjonen fra 6. apr. 2008 kl. 10:16
Malmtankmotorskip. Bygd 1944. 12.100 tdw. Rautas og Raunala var spesialbygd for hovedsaklig malmfart på Amerika og muligheten for å føre olje som returlast til Europa. (Malm 1 1953). Malmlasterummet var plassert i midt på fartøyet som "centerlasterom". Tankene lå i bunnen under malmrommet og på sidene. (Malm 1 1958 s3) Ble levert 14.12.1944 til Gränges. Solgt 27.1.1962, omdøpt Foglarö. Ble lagt i opplag i Stockholm 3.3.1975. Solgt 20.9.1977 for opphugging. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986).
<gallery> Bilde:BR20060006.jpg|Bjarne Romsloes samling. [2] </gallery