Balo 02 Lossestasjonen

Lossestasjonen med to spor og det vestre sporsystemet ble satt i drift i 1974,mens det østre spordelen i det gamle området kom i bruk på slutten av 1975 og i 1976 var hele banegårdsområdet i drift og likeså lossestasjonens fjerde spor. Innkomne malmtog ble delt i to, og hver halvdel kjørtes inn på ett av de fire sporene i lossestasjonen hvor forhalingspill matet to vogner i gangen gjennom anlegget hvor ev. oppvarming, tømming og lukking skjedde automatisk. (Bertil Persson & Rolf Sten:Malmutlastningen i Narvik)

I oktober 1989 ble et nytt rullende lossesystem tatt i bruk. Malmloket dro vognsettet gjennom lossestasjonen, og det tomme malmtoget kunne deretter returnere til Kiruna.

I 2006/2007 ble lossestasjon påbygd. De nye lokalene rommet LKABS verksted og administrasjon.

<gallery> Bilde:TØMME.jpg| Bilde:LKAB Balo bFremover b27071974.jpg|Fremover 27.07.1974 Bilde:LKAB Balo cFremover 27071974.jpg||Fremover 27.09.1974 Bilde:LKAB Balo dFremover c27071974.jpg|Fremover 27.07.1974 Bilde:OF200445013.jpg|2004 Bilde:Fremover_nett_12.06.2007.jpg|Fremover_nett_12.06.2007

</gallery