Kongens gate 66 Rutebilstasjonen Storsenteret: Forskjell mellom sideversjoner

Fra GamleNarvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
LarsS (diskusjon | bidrag)
Ingen redigeringsforklaring
 
Linje 2: Linje 2:
[[Kategori:Romsloe, Trygve]]
[[Kategori:Romsloe, Trygve]]


Under 2. verdenskrig bygde tyskerne brakker her. Rutebilstasjonen som var eid av Narvik kommune, ble tatt i bruk i 1963. Arkitekt: Trygve Romsloe. Ofotens Bilruter kjøpte stasjonen i 1985. i desember 1987 ble et påbygg på en etasje tatt i bruk. I 1996 flyttet Ofotens Bilruter sin virksomhet til Fagernes.  Stasjonen ble så revet for å oppføre Steen og Strøm-senteret som senere skiftet navn til Narvik Storsenter.
Under 2. verdenskrig bygde tyskerne brakker her. Rutebilstasjonen som var eid av Narvik kommune, ble tatt i bruk i 1963. Arkitekt: Trygve Romsloe. Ofotens Bilruter kjøpte stasjonen i 1985. I desember 1987 ble et påbygg på en etasje tatt i bruk. I 1996 flyttet Ofotens Bilruter sin virksomhet til Fagernes.  Stasjonen ble så revet for å oppføre Steen og Strøm-senteret som senere skiftet navn til Narvik Storsenter.
===Kilder og litteratur===
===Kilder og litteratur===
Ofotens Tidende 03.09.1963
Ofotens Tidende 03.09.1963

Siste sideversjon per 3. feb. 2025 kl. 21:54


Under 2. verdenskrig bygde tyskerne brakker her. Rutebilstasjonen som var eid av Narvik kommune, ble tatt i bruk i 1963. Arkitekt: Trygve Romsloe. Ofotens Bilruter kjøpte stasjonen i 1985. I desember 1987 ble et påbygg på en etasje tatt i bruk. I 1996 flyttet Ofotens Bilruter sin virksomhet til Fagernes. Stasjonen ble så revet for å oppføre Steen og Strøm-senteret som senere skiftet navn til Narvik Storsenter.

Kilder og litteratur

Ofotens Tidende 03.09.1963

Gode Busser mai 1998 s 37, 53

OT 16.02.1962