Kai 3 & 4

De forberedende arbeidene tok til i oktober 1947. Kaia ble tatt i bruk sommeren 1950. (OT 25.07.1950) I 1956 ble det igangsatt mudring ved kai 4 for å øke dybden tikl 12 m som skulle gjøre det mulig å laste båter på 21.000 tonn. (Liland, Karstein: Årbok for Narvik 2011) I 1965 ble det tatt i bruk en ny skipslaster for fartøy 65-70 000 ton. I 1966 ble bandserien byttet ut med nye som hadde kapasitet på 10 000 tonn pr time. (E Bertil Persson och Rolf Sten: Malmutlastningen i Narvik) I 1976 kunne kai 3 ta imot båter på 40-100.00 tonn. (De måtte forhales når de var større enn 70.000 tonn). Ved kai 3 kunne 40.000 tonnere lastes.(Skip 3 1976). Prøvetakingen skjedde automatisk. En svingbar beholder førtes gjenom malmstrømmen ved overgangen mellom to band. (Malm 2 1957 s.23) Overbyggingen på kaia ble revet i 2005 av firmaet. AF DEKOM . [1]

Bildegalleri

• 
• 
• 
• 
• 
• 
  Kaj 3: Tarfala.
  Kaj 4: Ferroland.
• 
  Kaj 3. Ur boken MALM 1953
• 
  30.08.1956
• 
  Foto 2005
• 
  Foto 2005
• 
  Foto 2005
• 
  Fremover11Juli2005
• 
  Fremover17Okt2006
• 
  Foto 2007