Atland 1910: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
Dampskip av turret-typen. Bygd i 1910 av W. Doxford & Sons, Sunderland. 8.100 tdw. Levert i juni 1910 til Ångfartygs AB Tirfing med navnet '''''Atland'''''. ''Atland'' var den siste i serien av turret-skip og også den største. Samtidig var hun det nest siste dampskipet av denne typen som ble bygget ved Doxfords. | Dampskip av turret-typen. Bygd i 1910 av W. Doxford & Sons, Sunderland. 8.100 tdw. Levert i juni 1910 til Ångfartygs AB Tirfing med navnet '''''Atland'''''. ''Atland'' var den siste i serien av turret-skip og også den største. Samtidig var hun det nest siste dampskipet av denne typen som ble bygget ved Doxfords. | ||
På reise fra Pepel i Vestafrika til London via New York i konvoi, hadde konvoien den 25. mars 1943 kommet inn i Nordsjøen, i kraftig snøvær. Ved en kursendring utenfor Skottlands nordøstre del, ble signalene misoppfattet av det skipet som gikk nærmest'' Atland'', hvorpå dette kolliderte med det svenske skipet. ''Atland'' begynte umiddelbart å synke og det gikk bare noen minutter før hele akterskipet lå under vann, og kort tid etterpå gikk skipet til bunns ca 8 sjømil øst for Peterheads fyr. Ved ulykken omkom 19 av mannskapet, blant dem skipets kaptein Wilhelm Löthman. (Kilde: Klubb Maritim, Båtologen 6-2006). | På reise fra Pepel i Vestafrika til London via New York i konvoi, hadde konvoien den 25. mars 1943 kommet inn i Nordsjøen, i kraftig snøvær. Ved en kursendring utenfor Skottlands nordøstre del, ble signalene misoppfattet av det skipet som gikk nærmest'' Atland'', hvorpå dette kolliderte med det svenske skipet. ''Atland'' begynte umiddelbart å synke og det gikk bare noen minutter før hele akterskipet lå under vann, og kort tid etterpå gikk skipet til bunns ca 8 sjømil øst for Peterheads fyr. Ved ulykken omkom 19 av mannskapet, blant dem skipets kaptein Wilhelm Löthman. (Kilde: Klubb Maritim, Båtologen 6-2006). | ||
<gallery> | |||
Bilde:atland held.jpg|En notis om ''Atland'' som troligen gäller resan innan hon förolyckades. | |||
</gallery |
Sideversjonen fra 9. des. 2008 kl. 17:14

Dampskip av turret-typen. Bygd i 1910 av W. Doxford & Sons, Sunderland. 8.100 tdw. Levert i juni 1910 til Ångfartygs AB Tirfing med navnet Atland. Atland var den siste i serien av turret-skip og også den største. Samtidig var hun det nest siste dampskipet av denne typen som ble bygget ved Doxfords. På reise fra Pepel i Vestafrika til London via New York i konvoi, hadde konvoien den 25. mars 1943 kommet inn i Nordsjøen, i kraftig snøvær. Ved en kursendring utenfor Skottlands nordøstre del, ble signalene misoppfattet av det skipet som gikk nærmest Atland, hvorpå dette kolliderte med det svenske skipet. Atland begynte umiddelbart å synke og det gikk bare noen minutter før hele akterskipet lå under vann, og kort tid etterpå gikk skipet til bunns ca 8 sjømil øst for Peterheads fyr. Ved ulykken omkom 19 av mannskapet, blant dem skipets kaptein Wilhelm Löthman. (Kilde: Klubb Maritim, Båtologen 6-2006).
<gallery> Bilde:atland held.jpg|En notis om Atland som troligen gäller resan innan hon förolyckades. </gallery