Polcirkeln 1907: Forskjell mellom sideversjoner

Fra GamleNarvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Karstein Liland (diskusjon | bidrag)
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 2: Linje 2:
[[Kategori:Grängesberg]]
[[Kategori:Grängesberg]]
[[Bilde:NAB200~1cv.jpg|thumb|left|200px]]
[[Bilde:NAB200~1cv.jpg|thumb|left|200px]]
Dampskip. Bygd av Lindholmens Verk, Göteborg 1907. 3.355 tdw. Ble levert 4.4. 1907 til Rederi AB Luleå-Ofoten. Båten var av samme type som [[Lappland 1906|''Lappland'']], en modifisert turrett-båt. Rederinavnet ble 19.5.1916 overtatt til Gränges. Solgt 5. september 1954 til Glücksmans Metallaffär i Göteborg for opphugging etter 47 års tjeneste for Gränges. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)
Dampskip. Bygd av Lindholmens Verk, Göteborg 1907. 3.355 tdw. Ble levert 4.4. 1907 til Rederi AB Luleå-Ofoten. Båten var av samme type som [[Lappland 1906|''Lappland'']], en modifisert turrett-båt. Båttypen ble betraktet som "ursprungstypen" for malmtonnage. Lasterommet var utformet som en "trunk" i fartøyets midtlinje. Rommet omkring ble brukt til vannballasttanker. Rederinavnet ble 19.5.1916 overtatt til Gränges. Solgt 5. september 1954 til Glücksmans Metallaffär i Göteborg for opphugging etter 47 års tjeneste for Gränges. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)
<gallery>
<gallery>


Bilde:POLCIR~1.jpg|
Bilde:POLCIR~1.jpg|
</gallery
</gallery

Sideversjonen fra 4. apr. 2008 kl. 23:08

Dampskip. Bygd av Lindholmens Verk, Göteborg 1907. 3.355 tdw. Ble levert 4.4. 1907 til Rederi AB Luleå-Ofoten. Båten var av samme type som Lappland, en modifisert turrett-båt. Båttypen ble betraktet som "ursprungstypen" for malmtonnage. Lasterommet var utformet som en "trunk" i fartøyets midtlinje. Rommet omkring ble brukt til vannballasttanker. Rederinavnet ble 19.5.1916 overtatt til Gränges. Solgt 5. september 1954 til Glücksmans Metallaffär i Göteborg for opphugging etter 47 års tjeneste for Gränges. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986) <gallery>

Bilde:POLCIR~1.jpg| </gallery