Vollrath Tham 1909: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
[[Kategori:Grängesberg]] | [[Kategori:Grängesberg]] | ||
[[Bilde:NAB2003211038.jpg|thumb|left|200px]] | [[Bilde:NAB2003211038.jpg|thumb|left|200px]] | ||
Dampskip. Bygd av R & W Hawthorn, Newcastle 1909. 8.250 tdw. Ble levert i juli 1909 til Rederi AB Luleå-Ofoten. Rederinavnet ble 19.5.1916 endret til Gränges. 23.8.1921 utfalgget til Aug. Bolten, Hamburg, Tyskland, men beholdt navnet. I mai 1922 igjen tilbake i Gränges. Ble minesprengt kl 05.25 den 10. november 1941 utenfor Borkum på reise Luleå - Emden med jernmalm og gikk til bunns. Hele mannskapet ble reddet. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986) | Dampskip. Bygd av R & W Hawthorn, Newcastle 1909. 8.250 tdw. Ble levert i juli 1909 til Rederi AB Luleå-Ofoten. Rederinavnet ble 19.5.1916 endret til Gränges. 23.8.1921 utfalgget til Aug. Bolten, Hamburg, Tyskland, men beholdt navnet. I mai 1922 igjen tilbake i Gränges. Ble minesprengt kl 05.25 den 10. november 1941 utenfor Borkum på reise Luleå - Emden med jernmalm og gikk til bunns. Hele mannskapet ble reddet. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986). ''Vollrath Tham'' ble ombygd til motorskip i 1925. (Björn Waldenström). | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:NAB19740m10239.jpg| | Bilde:NAB19740m10239.jpg| | ||
</gallery | </gallery | ||
Sideversjonen fra 3. apr. 2008 kl. 17:50
Dampskip. Bygd av R & W Hawthorn, Newcastle 1909. 8.250 tdw. Ble levert i juli 1909 til Rederi AB Luleå-Ofoten. Rederinavnet ble 19.5.1916 endret til Gränges. 23.8.1921 utfalgget til Aug. Bolten, Hamburg, Tyskland, men beholdt navnet. I mai 1922 igjen tilbake i Gränges. Ble minesprengt kl 05.25 den 10. november 1941 utenfor Borkum på reise Luleå - Emden med jernmalm og gikk til bunns. Hele mannskapet ble reddet. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986). Vollrath Tham ble ombygd til motorskip i 1925. (Björn Waldenström). <gallery> Bilde:NAB19740m10239.jpg| </gallery