Km 24,40 Betongoverbygg: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (3 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Kategori:Kilometer]] | [[Kategori:Kilometer]] | ||
Rashvelvet er bygd for å minske skadene under snøsmeltinga som kan skape oppdemming øverst i Kviturelva. Den kommer fra et vann i Kviturfjellet hvor utløpet ligger i et trangt skar som snøen samler seg i. Under smeltinga må det grøfte i skaret. Natten mellom 26. og 27.mai 1979 skjedde det ei utrasing på tross av at den årlige utgrøftinga var gjort uka før. Hvelvet tok unna mesteparten av raset, men sporet ble likevel såpass skadet at det varstans mellom kl 04.00 og kl 01.00 neste dag.(Krogstad, Arne: Naturkrefter ved Ofotbanen. Årbok for Ofoten Museum 1997 s 65,66) <gallery> | |||
Bilde: | Bilde:NAB1998010576.jpg|1936 | ||
Bilde:Km24a.jpg | |||
</gallery | </gallery> | ||
Siste sideversjon per 3. jul. 2017 kl. 11:25
Rashvelvet er bygd for å minske skadene under snøsmeltinga som kan skape oppdemming øverst i Kviturelva. Den kommer fra et vann i Kviturfjellet hvor utløpet ligger i et trangt skar som snøen samler seg i. Under smeltinga må det grøfte i skaret. Natten mellom 26. og 27.mai 1979 skjedde det ei utrasing på tross av at den årlige utgrøftinga var gjort uka før. Hvelvet tok unna mesteparten av raset, men sporet ble likevel såpass skadet at det varstans mellom kl 04.00 og kl 01.00 neste dag.(Krogstad, Arne: Naturkrefter ved Ofotbanen. Årbok for Ofoten Museum 1997 s 65,66)
-
1936 -
