Havnegata 01A Fløttmannskai: Forskjell mellom sideversjoner

Fra GamleNarvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
 
(6 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Kategori:Havnegata]]
[[Kategori:Havnegata]]


I 1930 ble Fløyttmannskaia bygd om til fergekai for den nyopprettede fereforbindelsen til Ankenes med ferga [[Ankenes 1930/ Røstein|''Ankenes'']]. Den var i drift til 1943. Da hadde tyskerne bygd den første Ankenesbrua.(Egenæs, Jens Chr: A/S Fergeforbindelsen. Skipet 4 1992 s 10)
I 1930 ble Fløyttmannskaia bygd om til fergekai for den nyopprettede fereforbindelsen til Ankenes med ferga [[Ankenes 1930/ Røstein|''Ankenes'']]. Den var i drift til 1943. Da hadde tyskerne bygd den første Beisfjordbrua (Ankenesbrua).(Egenæs, Jens Chr: A/S Fergeforbindelsen. Skipet 4 1992 s 10)


<gallery>
<gallery>
Bilde:NAB2007550017.jpg
Bilde:LKAB002469KartOverNarvik_utsn1.jpg
Bilde:LKAB002469KartOverNarvik_utsn1.jpg
Bilde:NAB1975020011.jpg|Foto 1928
Bilde:Fremover20Aug1938.jpg|Fremover 20.8.1938
Bilde:NAB1975040035.jpg
Bilde:OF.F2007120058.jpg|
Bilde:OF.F2007120058.jpg|
Bilde:OF.F2007120061.jpg|
Bilde:OF.F2007120061.jpg|
Bilde:NAB1980020262.jpg|
Bilde:NAB1980020262.jpg|
</gallery
</gallery>

Siste sideversjon per 8. jun. 2017 kl. 13:55


I 1930 ble Fløyttmannskaia bygd om til fergekai for den nyopprettede fereforbindelsen til Ankenes med ferga Ankenes. Den var i drift til 1943. Da hadde tyskerne bygd den første Beisfjordbrua (Ankenesbrua).(Egenæs, Jens Chr: A/S Fergeforbindelsen. Skipet 4 1992 s 10)