Narvik 1965: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (4 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Fraktfartøyer]] | ||
[[Kategori:Narvik Dampskipsselskap]] | [[Kategori:Narvik Dampskipsselskap]] | ||
[[Kategori:1960t]] | |||
Skipet ble bygget hos C. Lühring i daværende Vest-Tyskland. Godsbåt - ro-ro (roll off - roll on) skip, lokalt kalt for pallebåt. [[:Kategori:Rederier|Rederiet]] gikk konkurs i 1978. Johan Uteng og Kåre Fjellaker kjøpte både ''Narvik'' og ''Ankenes'' som ble liggende i opplag på | Skipet ble bygget hos C. Lühring i daværende Vest-Tyskland. Godsbåt - ro-ro (roll off - roll on) skip, lokalt kalt for pallebåt. [[:Kategori:Rederier|Rederiet]] gikk konkurs i 1978. Johan Uteng og Kåre Fjellaker kjøpte både ''Narvik'' og ''[[Ankenes 1965|Ankenes]]'' som ble liggende i opplag på Ankenes fram til 1980, da de ble kjøpt av KS Eidesvik & Co A/S i Bømlo/Haugesund. Den nye eieren bygde de om til surveyskip og ga ''Narvik'' navnet ''Geo Surveyor''. Skipet ble brukt til grunnundersøkelser for oljeindustrien på norsk kontinetalsokkel. I 1997 ble skipet overført til Eidsevik Survey AS, i 1998 solgt til Geo Marine Inc i Curaco, men fortsatt kontrollert av Eidesvik. I mai 2000 overtok Louis Dreyfus Armateurs SNC, Panama som disponent, og i 2003 Wijsmuller Marine Singapore. Eierselskapet Eidesvik Survey ble på 1990-tallet kjøpt opp av det nederlandske selskapet [http://www.fugro.sg/ Fugro]. Tidligere ''Narvik'' er i 2008 fortsatt i drift. | ||
---- | ---- | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
</gallery> | |||
</gallery | |||
Siste sideversjon per 10. feb. 2024 kl. 12:43
Skipet ble bygget hos C. Lühring i daværende Vest-Tyskland. Godsbåt - ro-ro (roll off - roll on) skip, lokalt kalt for pallebåt. Rederiet gikk konkurs i 1978. Johan Uteng og Kåre Fjellaker kjøpte både Narvik og Ankenes som ble liggende i opplag på Ankenes fram til 1980, da de ble kjøpt av KS Eidesvik & Co A/S i Bømlo/Haugesund. Den nye eieren bygde de om til surveyskip og ga Narvik navnet Geo Surveyor. Skipet ble brukt til grunnundersøkelser for oljeindustrien på norsk kontinetalsokkel. I 1997 ble skipet overført til Eidsevik Survey AS, i 1998 solgt til Geo Marine Inc i Curaco, men fortsatt kontrollert av Eidesvik. I mai 2000 overtok Louis Dreyfus Armateurs SNC, Panama som disponent, og i 2003 Wijsmuller Marine Singapore. Eierselskapet Eidesvik Survey ble på 1990-tallet kjøpt opp av det nederlandske selskapet Fugro. Tidligere Narvik er i 2008 fortsatt i drift.
Tekniske data: Byggget av C. Lühring, Brake (# 6501) og levert i 1965. 494 brt, 252 nrt, 630 t.dw. 188.5 x 34.5 x 9.2 8cyl. 4T DM (MaK Maschinenbau Kiel GmbH, Kiel), 1200 bHK Etter ombyggingen var målene 951 BT, 285 NT, 630 t.dw.
Kilde: Artikkel i tidsskriftet Skipet av Dag Bakka jr., og i Fremover 30.01.2008.