Anna 1881: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
Dampskip. Bygd ved Palmers, Jarrow. 3.300 tdw. Ble levert med navnet ''Glenmavis'' for Lindsey, gracie & Co, Leith. Ble innkjøpt av G E Broms, Stockholm i desember 1898, omdøpt ''Anna''. I juni 1899 overført til Rederi AB Luleå-Ofoten, Stockholm. I 1903 ble rederiet overtatt av Gränges. <br><br>Solgt 9.5.1906 til C L Larsson, Göteborg, men beholdt navnet. Grunnstøtte kl 16 den 22. november 1908 ved Jonaholmen på reise Narvik - Middlesbrough med malm. Store lekkasjer oppstod, og neste dag gikk Anna til bunns på stort dyp.(Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)<br><br> | Dampskip. Bygd ved Palmers, Jarrow. 3.300 tdw. Ble levert med navnet ''Glenmavis'' for Lindsey, gracie & Co, Leith. Ble innkjøpt av G E Broms, Stockholm i desember 1898, omdøpt ''Anna''. I juni 1899 overført til Rederi AB Luleå-Ofoten, Stockholm. I 1903 ble rederiet overtatt av Gränges. <br><br>Solgt 9.5.1906 til C L Larsson, Göteborg, men beholdt navnet. Grunnstøtte kl 16 den 22. november 1908 ved Jonaholmen på reise Narvik - Middlesbrough med malm. Store lekkasjer oppstod, og neste dag gikk Anna til bunns på stort dyp.(Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)<br><br> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:Anna_02_Narvik.jpg| ''Anna'' i Narvik. Detalj av foto. | Bilde:Anna_02_Narvik.jpg|''Anna'' i Narvik. <br>Detalj av foto. | ||
</gallery> | |||
</gallery | |||
Siste sideversjon per 20. aug. 2020 kl. 20:06
Dampskip. Bygd ved Palmers, Jarrow. 3.300 tdw. Ble levert med navnet Glenmavis for Lindsey, gracie & Co, Leith. Ble innkjøpt av G E Broms, Stockholm i desember 1898, omdøpt Anna. I juni 1899 overført til Rederi AB Luleå-Ofoten, Stockholm. I 1903 ble rederiet overtatt av Gränges.
Solgt 9.5.1906 til C L Larsson, Göteborg, men beholdt navnet. Grunnstøtte kl 16 den 22. november 1908 ved Jonaholmen på reise Narvik - Middlesbrough med malm. Store lekkasjer oppstod, og neste dag gikk Anna til bunns på stort dyp.(Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)
-
Anna i Narvik.
Detalj av foto.
