Raunala 1964: Forskjell mellom sideversjoner

Fra GamleNarvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
 
(2 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist)
Linje 2: Linje 2:
[[Kategori:Grängesberg]][[Kategori:1960t]]
[[Kategori:Grängesberg]][[Kategori:1960t]]
[[Bilde:RAUNAL~1.jpg|thumb|left|200px]]
[[Bilde:RAUNAL~1.jpg|thumb|left|200px]]
Malmtankskip. Bygd ved Mitsubishi Heavy Ind, Nagasaki 1964. 70.341 tdw. Ble levert 29.12.1964 til Gränges. Solgt juli 1976, omdøpt ''Deifovos''. Fikk hard slagside i full storm kl 11.40 den 25.1.1981 utenfor Bodø på reise Narvik - Dunkerque med full malmlast. Omkring kl 14.50 samme dag gikk båten til bunns, og 9 mann omkom. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)
Malmtankskip. Bygd ved Mitsubishi Heavy Ind, Nagasaki 1964. 70.341 tdw. Ble levert 29.12.1964 til Gränges. Solgt juli 1976, omdøpt ''Deifovos''. <br><br>Fikk hard slagside i full storm kl 11.40 den 25.1.1981 utenfor Bodø på reise Narvik - Dunkerque med full malmlast. Omkring kl 14.50 samme dag gikk båten til bunns, og 9 mann omkom. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)<br><br><br>
<gallery>
<gallery>
Bilde:Raunala kaj 3 1965.jpg|''Raunala'' lastar vid kaj 3.<br>Ur MALM 4-1965
Bilde:60 raunala 800127.jpg|''Raunala'' fortsatte att trafikera Narvik sedan hon sålts till Grekland och fått det nya namnet ''Deifovos''. Hon bröts i två delar och sjönk utanför norska kusten 1981. Samtida tidningsnotis.
Bilde:60 raunala 800127.jpg|''Raunala'' fortsatte att trafikera Narvik sedan hon sålts till Grekland och fått det nya namnet ''Deifovos''. Hon bröts i två delar och sjönk utanför norska kusten 1981. Samtida tidningsnotis.
</gallery
</gallery>

Siste sideversjon per 3. jul. 2017 kl. 10:35

Malmtankskip. Bygd ved Mitsubishi Heavy Ind, Nagasaki 1964. 70.341 tdw. Ble levert 29.12.1964 til Gränges. Solgt juli 1976, omdøpt Deifovos.

Fikk hard slagside i full storm kl 11.40 den 25.1.1981 utenfor Bodø på reise Narvik - Dunkerque med full malmlast. Omkring kl 14.50 samme dag gikk båten til bunns, og 9 mann omkom. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)