Tarfala 1974: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
Malmtankskip. Bygd i Jugoslavia 1974. 270.000 tdw. Ble levert 26.1.1974 til Gränges. Solgt desember 1978, omdøpt ''Brazilian Wealth''. Ny tonnasje 278.734 tdw. 1981, omdøpt ''Weser Ore''. Grunnstøtte i 1999 i havna i Tubarao, skipet fikk bunnskader og maskinrommet ble fylt med vann. Ble bragt flott og slept til Beilun i Kina for lossing. Ankom Shanghai i 2000 for opphugging. Denne båten har aldri besøkt Narvik. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986 og Kommandobryggan). | Malmtankskip. Bygd i Jugoslavia 1974. 270.000 tdw. Ble levert 26.1.1974 til Gränges. Solgt desember 1978, omdøpt ''Brazilian Wealth''. Ny tonnasje 278.734 tdw. 1981, omdøpt ''Weser Ore''. Grunnstøtte i 1999 i havna i Tubarao, skipet fikk bunnskader og maskinrommet ble fylt med vann. Ble bragt flott og slept til Beilun i Kina for lossing. Ankom Shanghai i 2000 for opphugging. Denne båten har aldri besøkt Narvik. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986 og Kommandobryggan). | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:Pv3230083.jpg | Bilde:Pv3230083.jpg | ||
</gallery | </gallery> | ||
Revisjonen fra 25. mai 2017 kl. 08:43
Malmtankskip. Bygd i Jugoslavia 1974. 270.000 tdw. Ble levert 26.1.1974 til Gränges. Solgt desember 1978, omdøpt Brazilian Wealth. Ny tonnasje 278.734 tdw. 1981, omdøpt Weser Ore. Grunnstøtte i 1999 i havna i Tubarao, skipet fikk bunnskader og maskinrommet ble fylt med vann. Ble bragt flott og slept til Beilun i Kina for lossing. Ankom Shanghai i 2000 for opphugging. Denne båten har aldri besøkt Narvik. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986 og Kommandobryggan).
- Pv3230083.jpg