SJ Elektrisk motorvogn type X10

Fra Gamle Narvik
Revisjon per 29. jan. 2009 kl. 09:16 av Webmaster (diskusjon | bidrag) (→‎TEKNISKE DATA:)
(diff) ← Eldre revisjon | Nåværende revisjon (diff) | Nyere revisjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

SJ Narvik Elektrisk motorvogn type X10

X10 består av en motorvogn med styrevogn. Fra 1988 til 1990 ble det i sommermånedene brukt et svensk X10 sett i ett togpar mellom Kiruna og Narvik. X10 har gode kjøreegenskaper, dette gjorde at kjøretiden ble redusert mellom Kiruna og Narvik.

Vognen er utstyrt med luftbrems, elektrisk brems og elektromagnetisk skinnebrems. Drivmotorene blir benyttet som generatorer ved elektrisk brems. Skinnebremseklossene sitter mellom de to akslingene i en boggi. Elektromagnetene inne i hver skinnekloss gjør at klossen trekkes ned på skinnehodet.

TEKNISKE DATA:[rediger]

  • Total vekt : 60 + 41 tonn
  • Hastighet: 140 km/h
  • Adhesjonsvekt: 60 tonn
  • Total lengde : 24m+24m
  • Motorer: 4 x 387 hk
  • Akselrekke:Bo’Bo’+2’2
  • Hjuldiameter: 920 mm
  • Transformatorer:
  • Maks toglengde: 32 aksler
  • Motorvognene var utlånt fra Skåne for å brukes på Malmbanen.

Referanser:

  • X10- manual.
  • Informasjon fra Roar G. Nilsson.

Bilde: SJ.

Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.