SJ Elektrisk lokomotiv type Pb: Forskjell mellom revisjoner

Fra Gamle Narvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
 
Ingen redigeringsforklaring
Linje 5: Linje 5:


I 1937 ble de bygget om til enkeltlok og var i tjeneste i Sør-Sverige helt til de ble hensatt og skrotet i 1960.
I 1937 ble de bygget om til enkeltlok og var i tjeneste i Sør-Sverige helt til de ble hensatt og skrotet i 1960.


====TEKNISKE DATA:====
====TEKNISKE DATA:====

Revisjonen fra 18. jan. 2009 kl. 17:27

SJ Narvik Elektrisk lokomotiv type Pb

I 1922 ble det også levert to persontogslok type Pb, fra AB Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ, Falun og ASEA for bruk på Malmbanen. Lokomotivene var to-seksjons lok med byggenr. ASEA 511-514. Og med SJ litra Pb nr. 52-55. Hver lokseksjon var utstyrt med to drivaksler og to løpeaksler. De to drivakslene drives med kobbel stenger fra en blindaksel som er i samme høyde som drivhjulene. Blindakselen drives av to motorer av samme type som brukes i loktype Od.

I 1937 ble de bygget om til enkeltlok og var i tjeneste i Sør-Sverige helt til de ble hensatt og skrotet i 1960.

TEKNISKE DATA:

  • Total vekt : 124 tonn
  • Hastighet: 100 km/h
  • Adhesjonsvekt: 68 tonn
  • Total lengde : 21450 mm
  • Motorer: 4x 565 hk
  • Akselrekkefølge: 2’B+B2’
  • Hjuldiameter: 1350 mm
  • Transformatorer:
  • Trekkkraft: 16 tonn

Referanser:

Bilde: Svenska Järnvägsklubbens billedarkiv.