SJ Elektrisk lokomotiv type Oc
Harry Kempén, 1948 i Luleå, Malmbanans Vänner,Luleå
Elektrisk lok type SJ litra Oc ble produsert av AEG i 1919 og levert i 1920 i et antall på to stk. med SJ nr. 40 og 41. Denne loktype, har ifølge omtale i lokalavisen Fremover vært i Narvik. Dette elektriske loket likner den norske El 1 som ble produsert av Per Kure A/S og Thunes Mek. Verksted for Drammenbanen i 1922. Det var det første lok med kraftoverføring via tannhjulsoverføring (svensk: kuggväxel). Loket var beregnet for person- og godstrafikk.
Den første El 1 nr. 2001 er i dag et museumslok på Norsk Teknisk museum. El 1 nr. 2011 er dessuten utstilt på Norsk Jernbanemuseum på Hamar. I Norge var El 1 i drift til på 1970-tallet.
SJ litra Oc nr. 41 var i trafikk på Malmbanen helt til på 1950-tallet. Det ble hensatt i november 1957 og skrotet i 1958. Nr. 40 ble ødelagt i en brann i 1943 og skrotet i 1944.
Tekniske data
- Total vekt : 68 tonn
- Hastighet: 60 km/h
- Adhesjonsvekt: 68 tonn
- Total lengde : 12900 mm
- Motorer: 1000 hk
- Akselrekkefølge: BB
- Hjuldiameter:1350 mm
- Transformatorer:
- Maks togvekt:
Referanser
- Norsk Jernbaneklubb
- Minneskrift i anledningen av de Svenska Statsbanors 75-åriga tillvaro. B II.
- Peter Berggren / Teknikarv.se
Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen, HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne vil stå for endringene i artikkelteksten.