SJ Damplokomotiv type R: Forskjell mellom revisjoner
Ingen redigeringsforklaring |
|||
Linje 27: | Linje 27: | ||
* Damplokomotiver i Norge side 328. | * Damplokomotiver i Norge side 328. | ||
* Svenska Järnvägsklubbens skriftserie nr. 13. | * Svenska Järnvägsklubbens skriftserie nr. 13. | ||
Bilde: SJK-fotoavdelingen/Malmbanans vänner, Luleå. | |||
Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen, | |||
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne | |||
vil stå for endringene i artikkelteksten. | |||
[[Kategori:Rullende materiell]] | [[Kategori:Rullende materiell]] |
Nåværende revisjon fra 29. jan. 2009 kl. 09:10
NSB Narvik Damplokomotiv SJ type R
Da NSB gikk til innkjøp av malmtogslokomotivene type 19a kunne flere tomvogner transporteres Narvik Riksgränsen, enn hva SJ type Ma klarte å fremføre på strekningen Kiruna-Riksgränsen alene uten ekstra lok fra Abisko til Riksgränsen. SJ besluttet da å anskaffe fem stk. stanglok av type R i 1908-09 for malmtrafikken. Lokomotivet var tikoblet med akselordning E-2'2' og hadde Walschaert styring.
Fra desember 1940 lånte NSB Narvik et damplok fra SJ Kiruna. Det var type R nr. 976. Det ble seinere byttet med lokomotiv type R nr. 978. I mars 1944 ble lokomotiv type R nr. 978 returnert til Kiruna. Järnvägsmuseet i Gävle har bevart et av disse malmtogslokomotivene type R nr. 977. Lok type R nr. 976 ble skrotet i Luleå i 1973.
TEKNISKE DATA[rediger]
- Totalvekt uten tender: 84,8t
- Total lengde: 19850 mm
- Hjuldiameter: 1300 mm
- Hastighet: 50 km/h
- Sylinderdiameter: 700 mm
- Slaglengde: 640 mm
- Vanntank : 20 tonn
- Kullbeholder: 4,0 tonn
- Ristflate: 3,15 m2
- Heteflate : 196,9 m2
- Overheterflate: 57,0 m2
- Arbeidstrykk: 12 kg/cm2
Referanser:
- Kungl. Järnvägsstyrelsen, Ångloklära side 68-90.
- Damplokomotiver i Norge side 328.
- Svenska Järnvägsklubbens skriftserie nr. 13.
Bilde: SJK-fotoavdelingen/Malmbanans vänner, Luleå.
Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen, HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne vil stå for endringene i artikkelteksten.