Nyland 1909

Fra Gamle Narvik
Hopp til navigering Hopp til søk

[[Bilde:|thumb|left|200px]] Dampskip av turret-typen. Bygd i 1909 av W Doxford & Sons, Sunderland. 5.650 tdw. Levert til Ångfartygs AB Tirfing med navnet Nyland. Den 31. august 1939 avgikk Nyland fra Narvik med malmlast bestemt for Workington i England. Dagen etter utbrøt 2. verdenskrig og rederiet beordret båten å avbryte turen og avvente videre utvikling i norsk havn. Den 27. september kom ordren om at Nyland kunne forlate Stavanger, og gå til Antwerpen. Seks timer senere ble Nyland praiet at den tyske u-båten U 16. Ved ett-tiden natt til 28. september bega kaptein Berggren og 2. og 3. styrmann seg over til ubåten, mens tre av ubåtens mannskapt gikk ombord i Nyland. Ubåtsjefen forklarte at Nyland måtte senkes og mannskapet fikk ordre om å forlate skipet. Kl 08.15, da Nyland befant seg ca 17 sjømil utenfor Stavanger, avfyrte ubåten en torpedo, som traff midtskips. En røyksøyle, 5 til 6 ganger høyere en mastetoppene, markerte katastrofen og vrakrester slengtes vidt omkring. Nyland ble delt på midten og sank i løpet av 30 sekunder. Den ene livbåten førte seil og tok den andre på slep inn mot land. Etter et par timer kom den norske motortorpedobåten Stegg til plassen og tok livbåtene på slep inn til Risaviken ved Stavanger. Nyland var den svenske handelsflåtes tredje krigstap i 2. verdenskrigen. (kilde: Klubb Maritim, Båtologen 5-2006).