NSB Elektrisk motorvogn type BM 67

Fra Gamle Narvik
Hopp til: navigasjon, søk

NSB Narvik Elektrisk motorvogn type BM 67

I perioden 1953 til 1955 ble det produsert 18 motorvogner av typen Cmeo 107, etter 1956 type BM 67 ved NEBB og Skabo. Til Narvik kom BM 67.07 i 1970, BM nr. 67.02 i 1984 og BM nr. 67.03 i 1983. De var alle produsert i 1953.

Motorvognene er oppsatt med mellomvogn og styrevogn og de er multippelkjørbare med motorvognene type BM 65, BM 67 og BM 68. BM 67 har 64 sitteplasser.

Motorvognene gikk i lokaltrafikken og også som arbeidstog. De ble også benyttet som ekstra elektrisk trekkraft når Malmbanens Venner, Narvik avdeling, kjørte charter med damplokene Svarta Bjørn type B nr. 1432 eller Mons Olsen type E2 nr. 1155.

Motorvogn BM 67.07 ble utrangert 16.mai 1984 etter at den hadde vært utsatt for et steinras som laget flere større hull i taket. Motorvogn BM 67.02 ble hensatt sommeren 1997. Det ble også BM 67.03, men her forventes det at Malmbanens venner, Narvik avdeling skal overta denne.

TEKNISKE DATA:

  • Total vekt : 51,5 tonn
  • Hastighet: 70 km/h
  • Adhesjonsvekt: 51,5tonn
  • Total lengde : 20950 mm
  • Motorer: 4x158hk
  • Akselrekkefølge:
  • Hjuldiameter: 970 mm
  • Transformatorer: 488 kVA
  • Maks toglengde: 40 aksler


Referanser:

  • Thor Bjerke: Ofotbanens rullende materiell (upublisert)
  • Thor Bjerke: På Sporet nr. 68.
  • NJK: Norske lok og motorvogner 1.1.1986.
  • Informasjon fra Roar G. Nilsson, NJK.

Bilde: BM 67.02 ved Narvik stasjon, Leif Simonsen oktober 1998.


Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.