NSB Elektrisk motorvogn type BM 62

Fra Gamle Narvik
Hopp til: navigasjon, søk

NSB Narvik Elektrisk motorvogn type BM 62

I desember 1952 ankom motorvogn Cmeo type 102 nr. 18503. Etter 1956 ble betegnelsen Bmeo 62 nr 62.03. Samtidig kom mellomvogn Co4c nr. 18810 og styrevogn CDFo4d nr. 8615. Motorvogna var produsert i 1933 av NEBB og Skabo. Mellomvogna var produsert av Scandia i 1920 og styrevogna i Södertälje 1921

I februar 1953 kom nok ei motorvogn til Narvik. Det var Cmeo 102 nr. 8504. Etter 1956 ble betegnelsen Bmeo 62 nr. 62.04. BM 62 har 73 sitteplasser. Begge motorvognene var i drift helt til i 1970 da de 18. desember 1970 ble utrangert.

BM 62 nr. 62.04 ble sendt til Norsk Jernbanemuseum Hamar i 1978 og er nå bevart der. I 1988 ble nr. 62.04 trukket på egne hjul til Kritiansand for å vises frem i anledning 50 års-jubileet for Sørlandsbanens åpning.


TEKNISKE DATA:

  • Total vekt: 43,2 tonn
  • Hastighet: 70 km/h
  • Adhesjonsvekt: 22,4 tonn
  • Total lengde: 20600 mm
  • Motorer: 2x 235 hk
  • Akselrekkefølge: Bo’2
  • Hjuldiameter: 970 mm
  • Transformator: 300 kVA

Referanser:

  • Thor Bjerke, Ofotbanens rullende materiell (upublisert).
  • NSB Trykk nr. 753 1.7.56.
  • Informasjon fra Roar G. Nilsson, NJK

Bilde: Trygve Romsloes samling, Narvik kommunes fotosamling.


Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.