NSB Dieselhydraulisk skiftetraktor type Skd 220c: Forskjell mellom revisjoner

Fra Gamle Narvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
 
 
(Ingen forskjell)

Nåværende revisjon fra 28. jan. 2009 kl. 22:48

NSB Narvik Dieselhydraulisk skiftetraktor type Skd 220c nr. 207

Den første skiftetraktor til ARE terminalen, Arctic Rail Express, på Fagernes er type Skd 220c nr. 207. Den er bygget av Kronstad i 1972 og kom til Narvik i 1995. For første gang i Narvik ble stasjonspersonalet opplært til å betjene skiftemaskinen, som tidligere hadde vært forbeholdt lokpersonalet.

Skd 220c er i svakeste laget til den tunge skiftingen og er supplert med en skiftemaskin til som er en del sterkere ( Z67 nr. 628 med 382 hk.

TEKNISKE DATA:[rediger]

  • Totalvekt: 22 tonn
  • Diesel tank:
  • Adhesjonsvekt: 20,2 tonn
  • Total lengde: 7600 mm
  • Motoreffekt: 215 hk
  • Hjulavstand: 2800mm
  • Hjuldiameter: 960 mm
  • Motor:RollsRoyce C 6 SFL
  • Største bredde:
  • Hastighet: 45 km/h
  • Akselrekkefølge: B
  • Starttrekkraft:

Referanse:

  • Thor Bjerke: Ofotbanens rullende materiell (upublisert).

Bilde: Leif Simonsen, november 97.