NSB Dieselhydraulisk lokomotiv type Di 2

Fra Gamle Narvik
Revisjon per 20. jan. 2009 kl. 17:51 av Webmaster (diskusjon | bidrag)
(diff) ← Eldre revisjon | Nåværende revisjon (diff) | Nyere revisjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

NSB Narvik Dieselhydraulisk lokomotiv type Di 2

I 1962 fikk Narvik Distrikt det første Di 2 dieselhydrauliske lokomotivet til skifting og arbeidstog. Dette var type Di 2 nr. 822 bygget hos Thune 1962 med byggenr. 505.

Det kom enda to stk. type Di 2 til Narvik for bruk i skiftetjenesten. Det var type Di 2 nr. 814 bygget hos Thune i 1961 med byggenr. 497 og Di 2 nr. 837 bygget i 1964 også det hos Thune med byggenr. 525. Disse lokene hadde en Bergen Dieselmotor fra BMV.

Type Di 2 nr. 822 kom til Narvik i april 1962 og ble satt i drift i november samme år. Alle tre Di 2 lokomotivene er nå, 1.12.1998, hensatt i Narvik.

TEKNISKE DATA:

  • Totalvekt: 47,4 tonn
  • Diesel tank: 1700 liter
  • Adhesjonsvekt: 47,4 tonn
  • Total lengde: 10000 mm
  • Motoreffekt: 600 hk
  • Største høyde: 4100 mm
  • Hjuldiameter: 1250 mm
  • Motor: Seks sylindret
  • Største bredde:
  • Hastighet: 50/80 km/h
  • Akselrekkefølge: C
  • Starttrekkraft:

Referanse:

  • Thor Bjerke: Ofotbanens rullende materiell (upublisert).

Bilde: Trygve Romsloes samling, Narvik kommunes fotosamling.