NSB Dieselhydraulisk lokomotiv type Di 2

Fra Gamle Narvik
Hopp til: navigasjon, søk
Fra Trygve Romsloes samling, Narvik kommunes fotosamling

I 1962 fikk Narvik Distrikt det første Di 2 dieselhydrauliske lokomotivet til skifting og arbeidstog. Dette var Di 2nr. 822 bygget hos Thune 1962 med byggenr. 505.

Det kom enda to stk. type Di 2 til Narvik for bruk i skiftetjenesten. Det var type Di 2 nr. 814 bygget hos Thune i 1961 med byggenr. 497 og Di 2 nr. 837 bygget i 1964 også det hos Thune med byggenr. 525. Disse lokene hadde en Bergen Dieselmotor fra BMV.

Type Di 2 nr. 822 kom til Narvik i april 1962 og ble satt i drift i november samme år. Alle tre Di 2 lokomotivene er nå, 1.12.1998, hensatt i Narvik.

Tekniske data

  • Totalvekt: 47,4 tonn
  • Diesel tank: 1700 liter
  • Adhesjonsvekt: 47,4 tonn
  • Total lengde: 10000 mm
  • Motoreffekt: 600 hk
  • Største høyde: 4100 mm
  • Hjuldiameter: 1250 mm
  • Motor: Seks sylindret
  • Største bredde:
  • Hastighet: 50/80 km/h
  • Akselrekkefølge: C
  • Starttrekkraft:

Referanse

  • Thor Bjerke: Ofotbanens rullende materiell (upublisert).
Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.