NSB Damplokomotiv type 89

Fra Gamle Narvik
Hopp til: navigasjon, søk
Fra Trygve Romsloes samling, Narvik Kommunes fotosamling.

NSB Narvik Damplokomotiv type 89 tysk nr. 89.7250. Tysk lokomotiv, i Narvik fra mai 1940 til 1941. Det sekskoblede skifteloket med nr. 89.7250 er fotografert ved NSB verksted i Narvik.

Borsing bygde loket i 1898, byggenummer 4684, for Eisenbahn Altdamm-Kolberg hvor det var nr.15. Denne banen ble senere overtatt av KPEV (1), hvor loket fikk typebetegnelsen T3 og Stettin nr. 1748. Senere ble nummeret endret til 6148. Ved sammenslutning til De tyske Riksbaner i 1920-årene fikk loket nr. 89.7250.

Etter besøket i Narvik ble loket stasjonert i Stettin. Ved fredsslutningen befant det seg p† det som ble polsk område, og hvor maskinen etter hva tyske kilder oppgir ble beslaglagt av den sovjetiske militærforvaltning. Hva som senere skjedde med loket, er ukjent.

(1) KPEV = Königlich Preussische Eisenbahn Verwaltung.

Tekniske data

  • Totalvekt: 32 tonn
  • Total lengde: 8591 mm
  • Hjuldiameter: 1100 mm
  • Hastighet: F40/B40 km/h
  • Sylinderdiameter: 350 mm
  • Slaglengde: 550 mm
  • Vanntank: 4,0 tonn
  • Kullbeholder: 1,04 tonn
  • Heteflate: 60,8 m2
  • Ristflate: 1,35 m2
  • Overheterflate:
  • Arbeidstrykk: 12 kg/cm2

Referanser

  • Damplokomotiver i Norge s 329.
  • Tekniske data: Alfons Schärhaus, alfons@porky.westfalen.de


Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.