NSB Damplokomotiv type 35a

Fra Gamle Narvik
Hopp til: navigasjon, søk

Narvik NSB Damplokomotiv type 35a nr. 341 og 342 var et tvilling-overheterlok med Walschaert-styring og var tikoblet med akselanordning E.

To lokomotiver var bygget hos Baldwin Locomotive Works, Philadelphia, USA med byggenummer 45545/1917 og 45546/1917 . De ble overtatt av NSB, Narvik i oktober 1929 fra Trondheim distrikt. Lokene var av type 35a og hadde nr. 341 og 342. Begge lokomotivene ble hensatt i mars 1931 og utrangert 12. november1937.

Lokomotivene nr. 341 og 342 var opprinnelig anskaffet for assistenttjeneste i stigningen oppover fra Gudå på Meråkerbanen til Storlien. Grunnen til at de ble overf›rt til Narvik i oktober 1929 var å låne dem ut til LKAB, slik at lokomotivene nr. 169 og 170 av type 29, som da var utlånt til LKAB kunne frigis der og sendes til NSB sørpå. Begge lokomotivene ble hensatt i mars 1931 etter tilbakelevering fra LKAB og utrangert 12.11

TEKNISKE DATA

  • Totalvekt: 67,5 tonn
  • Total lengde: 12200 mm
  • Hjuldiameter: 1130 mm
  • Hastighet: F40/B40 km/h
  • Sylinderdiameter: 508 mm
  • Slaglengde: 610 mm
  • Vanntank: 11,2 tonn
  • Kullbeholder: 1,5 tonn
  • Heteflate: 75,6 m2
  • Ristflate: 1,39 m2
  • Overheterflate: 21,1 m2
  • Arbeidstrykk: 12 kg/cm2

Referanser:

  • Damplokomotiver i Norge side 192.
  • Thor Bjerke, Lillehammer.

Bilde: Norsk Jernbanemuseums samling.


Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.