NSB Damplokomotiv type 25b

Fra Gamle Narvik
Revisjon per 29. jan. 2009 kl. 09:47 av Webmaster (diskusjon | bidrag) (→‎TEKNISKE DATA)
(diff) ← Eldre revisjon | Nåværende revisjon (diff) | Nyere revisjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

NSB Narvik Damplokomotiv type 25b nr. 340 var et tvilling-våtdamplok med Walschaert-styring og var seks-koblet med akselordning C. Lokomotivet ble bygget hos Baldwin Locomotive Works, Philadelpia, USA med byggenummer 45605. Lokomotiv type 25b nr. 340 ble overtatt av NSB i Narvik i 1917.

Det ble seinere overført til Oslo i 1921-23 og utrangert i 2. mai 1964. Lokomotivtypen ble ofte benyttet i lettere linjetjeneste og til skiftetjeneste.

Type 25b fikk en noe uheldig vektfordeling. Derfor ble de tre neste lokomotivene som Baldwin leverte i 1919 noe modifiserte (type 25c). De skilte seg fra type 25b i utseende ved at sidetankene her skjulte sandrørene.

TEKNISKE DATA[rediger]

  • Totalvekt: 33,5 tonn
  • Kullbeholder: 1,2 tonn
  • Total lengde: 8670 mm
  • Hjuldiameter: 1060 mm
  • Hastighet: F40/B40 km/h
  • Sylinderdiameter: 360 mm
  • Slaglengde: 500 mm
  • Vanntank: 5,3 tonn
  • Kullbeholder: 1,2 tonn
  • Heteflate: 55 m2
  • Ristflate: 1,17 m2
  • Overheterflate:
  • Arbeidstrykk: 12 kg/cm2

Referanser:

  • Damplokomotiver i Norge side 164/165.
  • Thor Bjerke, Lillehammer.
  • Bilde: Norsk Jernbanemuseums samling.


Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.