NSB Damplokomotiv type 15c

Fra Gamle Narvik
Hopp til: navigasjon, søk
Fra Trygve Romsloes samling, Narvik kommunes fotosamling
NSB Damplokomotiv type 15c nr. 125 var et to-sylindrede compound våtdamplok med Walschaert-styring. Dette var sekskoblet og hadde akselordning: 1’C-3. Lokomotivet ble levert fra Schweizerische Lokomotiv-und Maschinenfabrik, SLM, 27.12.1901 og hadde byggenr. 1390.

Lokomotivet, som var beregnet for Hell-Sunnan banen, ble levert Ofotbanen direkte fra Sveits i februar 1902. Det var sannsynligvis utlånt fra NSB 4. distrikt (Trondheim). Lokomotivet ble brukt i det norske toget som var tilstede på Riksgrensen den 15. november 1902 ved sammenkoblingen av den norske og den svenske delen av strekningen Kiruna-Narvik-Fagernes.

Tekniske data

  • Totalvekt: 59 tonn
  • Total lengde: 14432 mm
  • Hjuldiameter: 1448 mm
  • Hastighet: F60/B45 km/h
  • Sylinderdia: 425/ 635 mm
  • Slaglengde: 610 mm
  • Vanntank: 7,7 tonn
  • Kullbeholder: 3 tonn
  • Overheterflate:
  • Ristflate: 1,26 m2
  • Heteflate: 78,5 m2
  • Arbeidstrykk: 12 kg/cm2


Referanser

  • Damplokomotiver i Norge side 139/141.
  • Thor Bjerke:Ofotbanens rullende materiell (upublisert).
Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.