Mineral 1915

Fra Gamle Narvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Mineral sedan hon sålts och omföpts till Hvitra. Okänd fotograf / Sjöhistoriska Museet
OT 16.11.1915

Tidligere Fredsholm fra Danmark. Byggeår 1890. 1360 tonn dw. Anskaffet av B. Schattenstein i 1915 til erstatning for Mineral 1911 som var senket samme år. Brukt i transittfrart fra Narvik til England under 1. verdenskrig.

Litteratur

Ytreberg, Nils A.: Narvik bys historie b. 2 s , 21






Uppgifter hämtade från den engelska internetsite COASTERS & OTHER SHIPS REVIVED

Built 1890 by Wm. Dobson & Co., Newcastle for D/S Nordsøen, Copenhagen. 809grt, 533nrt, 1093dw * 192.8′ x 27.0′ x 12.2′
01.1890 (registered 19.02.1890): Delivered to A/S D/S Nordsøen (Alfred Christensen), Kjøbenhavn as ENGLAND.
04.02.1897: Arrived A/S Burmeister & Wain, Copenhagen to be lengthened. 1014grt, 626nrt, 1445dw * 238.9′ x 29.2′ x 12.6′
05.05.1897: Sailed Copenhagen for Windau after rebuilding.
27.07.1914: Sold to A/S Dansk-Engelsk D/S, Kjøbenhavn.
24.06.1915: Sold to A/S D/S Nakskov (H.E. Rasmussen), Nakskov and renamed FREDSHOLM

04.11.1915: Sold to D/S Mineral (B. Schattenstein), Narvik and renamed MINERAL. Price: 350,000 DKK

1923: Sold to Rederi-A/B Hvitra (C.H. Nielsen), Halmstad, Sweden and renamed HVITRA.
1929: Sold to Ubaldo Gennari fu Torquato, Rimini and renamed TORQUATO GENNARI.
29.12.1942: On voyage Tripoli-Trapani torpedoed and sunk by HMS SAFARI.