Malmland 1904: Forskjell mellom revisjoner

Fra Gamle Narvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
 
Ingen redigeringsforklaring
Linje 2: Linje 2:
[[Kategori:Tirfing]]
[[Kategori:Tirfing]]
[[Kategori:Broströmskoncernen]]
[[Kategori:Broströmskoncernen]]
[[Bilde:|thumb|left|200px]]
Dampskip av turret-typen. Bygd i 1904 av W Doxford & Sons, Sunderland. 6.450 tdw. Levert 12. juli 1904 til Ångfartygs AB Tirfing med navnet '''''Malmland'''''. Med ''Malmland'' startet turret-epoken i Tirfingrederiet, og hun skulle komme til å bli fulgt av ytterligere åtte dampskip av samme type.
Med et mannskap på 27, forlot ''Malmland'' Narvik på kvelden tirsdag den 6. juli 1915, lastet med 6.454 tonn malm bestemt for Rotterdam. På morgenen dagen etter ble skipet kapret ved Yttergrundsflæsan i Vestfjorden innenfor den norske territorialgrensen av en britisk patruljebåt og en væpnet tråler, som beordret ''Malmland'' å følge etter. ''Malmland'' ble beordret til å gå til Kirkwall, hvor hun ankom den 10. juli om kvelden.
Her ble båten liggende helt til den 7. august, da den på marinebefalets ordre med eget mannskap og under egen ledelse avgikk til Middlesbrough for lossing av hele lasten. Søndag den 8. august ca kl 07.30 observerte man framfor skipets babord baug på 3-4 sjømils avstand en ubåt i overvannsposisjon, som kapret en mindre båt. Ubåten, hvis nasjonalitet ikke kunne avgkøres, så ut til å sette kursen til havs. Den vende imidlertid snart tilbake, og fulgte etter ''Malmland''. Litt før kl 10 skjøt ubåten ett skarpt skudd, som slo ned like ved ''Malmland'', som umiddelbart stoppet. Det var en tysk ubåt, som krevde å få overlevert skipspapirene. Etter gjennomgang av papirene, ga en offiser på ubåten umiddelbart ordre til ''Malmland'', at mannskapet skulle gå i livbåtene og forlate skipet.
Mens den livbåt, som styrmannen befant seg i, ennå lå langs med ubåten, nærmet et par engelske torpedobåter seg, som løsnet to skudd mot ubåten uten å treffe denne. Ubåten kastet umiddelbart løs livbåtens fortøyning og dukket ned i vannet. Styrmannen samlet seg da med ''Malmlands'' øvrige mannskap, som i mellomtiden hadde gått i de øvrige livbåtene og rodde nå bort fra skipet. Da de var kommet 300 meter fra skipet, observerte man ubåtens periskop på styrbord side av ''Malmland''. Ubåten avfyrte i samme øyeblikk en torpedo mot skipet, og man ble vitne til en voldsom eksplosjon. Akterskipet sprengtes totalt, og ''Malmland'' sank i løpet av 3 minutter. Livbåtene nådde etterhvert til land uten skader og tap av liv. (Kilde: Klubb Maritim, Båtologen 5-2006).


<gallery>
<gallery>


</gallery
</gallery

Revisjonen fra 11. mai 2008 kl. 09:57

Dampskip av turret-typen. Bygd i 1904 av W Doxford & Sons, Sunderland. 6.450 tdw. Levert 12. juli 1904 til Ångfartygs AB Tirfing med navnet Malmland. Med Malmland startet turret-epoken i Tirfingrederiet, og hun skulle komme til å bli fulgt av ytterligere åtte dampskip av samme type. Med et mannskap på 27, forlot Malmland Narvik på kvelden tirsdag den 6. juli 1915, lastet med 6.454 tonn malm bestemt for Rotterdam. På morgenen dagen etter ble skipet kapret ved Yttergrundsflæsan i Vestfjorden innenfor den norske territorialgrensen av en britisk patruljebåt og en væpnet tråler, som beordret Malmland å følge etter. Malmland ble beordret til å gå til Kirkwall, hvor hun ankom den 10. juli om kvelden. Her ble båten liggende helt til den 7. august, da den på marinebefalets ordre med eget mannskap og under egen ledelse avgikk til Middlesbrough for lossing av hele lasten. Søndag den 8. august ca kl 07.30 observerte man framfor skipets babord baug på 3-4 sjømils avstand en ubåt i overvannsposisjon, som kapret en mindre båt. Ubåten, hvis nasjonalitet ikke kunne avgkøres, så ut til å sette kursen til havs. Den vende imidlertid snart tilbake, og fulgte etter Malmland. Litt før kl 10 skjøt ubåten ett skarpt skudd, som slo ned like ved Malmland, som umiddelbart stoppet. Det var en tysk ubåt, som krevde å få overlevert skipspapirene. Etter gjennomgang av papirene, ga en offiser på ubåten umiddelbart ordre til Malmland, at mannskapet skulle gå i livbåtene og forlate skipet. Mens den livbåt, som styrmannen befant seg i, ennå lå langs med ubåten, nærmet et par engelske torpedobåter seg, som løsnet to skudd mot ubåten uten å treffe denne. Ubåten kastet umiddelbart løs livbåtens fortøyning og dukket ned i vannet. Styrmannen samlet seg da med Malmlands øvrige mannskap, som i mellomtiden hadde gått i de øvrige livbåtene og rodde nå bort fra skipet. Da de var kommet 300 meter fra skipet, observerte man ubåtens periskop på styrbord side av Malmland. Ubåten avfyrte i samme øyeblikk en torpedo mot skipet, og man ble vitne til en voldsom eksplosjon. Akterskipet sprengtes totalt, og Malmland sank i løpet av 3 minutter. Livbåtene nådde etterhvert til land uten skader og tap av liv. (Kilde: Klubb Maritim, Båtologen 5-2006).

<gallery>

</gallery