MTAS Dieselhydraulisk lokomotiv type Motala

Fra Gamle Narvik
Hopp til: navigasjon, søk

MTAS Narvik Dieselhydraulisk lokomotiv type Motala

MTAB* har en del Motala** skiftelokomotiver stasjonert i Kiruna, Svappavaara, Vitaafors og Narvik. I Narvik er det for tiden (1.12.98) en maskin stasjonert med nr. 11. Den ble bygget i 1966 av Motala med byggenr. 1207 og kom sammen med nr. 12, byggnr. 1208, til Narvik i 1983.

Lokomotivet er ett rammeverk lokomotiv med fire drivaksler. Driften skjer over kardangaksler og drivaksler fra girkassen til samtlige hjulpar. Drivmaskinen og kraftoverføringen består av en stk. åtte sylinderet dieselmotor, direktekoblet til en hydraulisk gearkasse. I tilslutning til den hydrauliske gearkassen er det montert en ”etter-gearkasse” med fram og bakkjøring.

  • MTAS=Malmtrafikk AS i Norge og Malmtrafik AB, MTAB, i Sverige.
    • Motala=Motala Werkstads Bolag, Motala, Sverige.

TEKNISKE DATA:

  • Totalvekt: 90 tonn
  • Diesel tank: 2500 liter
  • Adhesjonsvekt: 90 tonn
  • Total lengde: 10680 mm
  • Motoreffekt: 900 hk
  • Største høyde: 4030 mm
  • Hjuldiameter: 975 mm
  • Motor: 1 x 8 sylindere
  • Største bredde: 3100 mm
  • Hastighet: 35 km/h
  • Akselrekkefølge: D
  • Starttrekkraft: 27 tonn

Referanser:

  • Instruks for betjening av Motala diesellokomotiv.
  • Thor Bjerke: På Sporet nr. 69.

Bilde: Leif Simonsen, november 97.

Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.