Vis kilden til LKAB Skiftetraktor type Gr II/E2

'''LKAB Narvik Skiftetraktor type Gr II/E2'''         

13. august 1929 fikk NSB i Narvik distrikt tilbud på en elektrisk slepetralle eller elektrisk skiftetraktor. På tysk het den ”schleppzug”, altså slepetog. I tilbudet nevnes det at LKAB med det første skal få den samme typen. Vi antar derfor at også LKAB hadde ei slik batteri slepetralle. Typen kalles i tilbudsbrevet både ”elektrisk skiftetraktor” og ”slæpetralle” Gr. II/E 2 for 1435 mm sporvidde. Det var plass til at det kunne ”innlegges en del ballast for å gjøre traktoren tyngre”.

Det var den 21.oktober 1929 at NSB foretok en bestilling hos Elektricitets-Aktieselskabet AEG i Trondheim. Med fire måneders bestillingstid antas det at slepetrallen kom til Narvik våren 1930.

Slepetrallen ble levert med buffere, belysningsutstyr og sandstrøingsapparat. Belysningen besto av 4 lanterner med bryter og sikring. Sandstrøingen foregikk med en ”sandstrøanordning for fotbetjening med 4 kasser”. Det ble også levert en ladelikeretter type BWE 20, 220V enfase, 50 Hz. Likestrømmen var 20A og det var automatisk utkobling, system Pöler, ved fulladet batteri. Vi har ikke truffet på personer som husker å ha sett denne slepetralla.

====TEKNISKE DATA:====
* Total vekt: 6800 kg
* Hjuldiameter: 650 mm
* Batterier: 4x 39=156 seller
* Batterivekt: 2000 kg
* Bredde: 2720 mm
* Akselrekkefølge: B
* Total lengde: 3520 mm
* Motorer: 2x10 hk, 250V

Referanser: 
* NSBs gamle arkiv i Narvik i Statsarkivet i Trondheim, gjennomgått av Thor Bjerke, Lillehammer.
* NSBs arkiv i Narvik.

 Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
 HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
 vil stå for endringene i artikkelteksten.

[[Kategori:Rullende materiell]]