LKAB Diesel anleggslok Deutz type OMZ 122

Fra Gamle Narvik
Revisjon per 29. jan. 2009 kl. 08:35 av Webmaster (diskusjon | bidrag) (→‎TEKNISKE DATA:)
(diff) ← Eldre revisjon | Nåværende revisjon (diff) | Nyere revisjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

LKAB Narvik Diesel anleggslok Deutz type OMZ 122

To brukte små 9 tonns diesellokomotiver ble kjøpt inn fra A/B Industridiesel i Stockholm i 1948. De var av Deutz type OMZ 122. De kostet pr stk. kr 32 500. Lokene ble avsendt fra Gøteborg 19. mars 1948 og 10.mai 1948. Lokene hadde sporvidde på 600 mm, som er det samme som de elektriske opplags- lokene, og ble brukt sammen med disse.

Legg merke til at høyden av hytta var 2560 mm, noe som kan betegnes som betenkelig når kontaktledningen til de små elektriske opplagslokene var 2,7 m. Førerhytten ble imidlertid ombygget ved LKAB og det er mulig at dette var for å senke høyden noe. Dette er vist på LKAB tegning nr. 20095 av 16. november 1949. Her er hyttehøyden nå angitt til 1800 mm og det runde vinduet som er vist på bildet ovenfor er gjort mye større og firkantet, 400x432 mm.

De ble tilbudt A/S Norsk Jernverk 30. juni 1955 og A/S Ing. F. Selmer, Tromsø 20. juni 1955. Hvor lokene ble av vites ennå ikke, men de forsvant fra Narvik antagelig høsten 1955

TEKNISKE DATA:[rediger]

  • Totalvekt: 9tonn
  • Hastighet: 10km/h
  • Antall syl.: 2
  • Total lengde: 3200mm
  • Motoreffekt: 36/40hk
  • Største høyde: 2560mm
  • Hjuldiameter: 510mm
  • Motor: Klöckner Humbol
  • Største bredde: 1600mm
  • Sporvidde: 600mm
  • Akselrekkefølge: B
  • Startdragkraft: 6,5kN

Referanser:

  • Raymond Hedman i LKABs arkiv i Kiruna og Narvik.
  • Fred Westerberg i LKABs arkiv i Narvik.

Bilde: Fra tysk Internettside http://home.t-online.de/home/rmuebi/b13.htm

Originaltekst fra rapporten "Lokomotivene på Ofotbanen" av Harald Berger og Leif Simonsen,
HiN 1998, ISBN 82-7823-031-5. Skriv korrigeringer & tillegg på diskusjonssiden, forfatterne
vil stå for endringene i artikkelteksten.