Km 40,42 Bjørnfjell Stasjon: Forskjell mellom revisjoner

Fra Gamle Narvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 8: Linje 8:


Litteratur: Thor Johnsen, Thor: Bjørnfjell Turiststasjon og sosialt liv på høyfjellet ved Ofotbanen. Årbok for Ofoten Museum 1998. 4
Litteratur: Thor Johnsen, Thor: Bjørnfjell Turiststasjon og sosialt liv på høyfjellet ved Ofotbanen. Årbok for Ofoten Museum 1998. 4
Bergstrøm, Asbjørn: Som togekspeditør på Bjørnfjell stasjon 1953 - 1954 før CTC ble innført. Årbok for Ofoten Museum 1999. htt
Bergstrøm, Asbjørn: Som togekspeditør på Bjørnfjell stasjon 1953 - 1954 før CTC ble innført. Årbok for Ofoten Museum 1999.  
 
<gallery>
Bilde:Stasjonsbygning(Bjørnfjell)-a.jpg |
Bilde:Stasjonsbygning(Bjørnfjell)-a.jpg |
Bilde:Stasjonsbygning(Bjørnfjell)-b.jpg |
Bilde:Stasjonsbygning(Bjørnfjell)-b.jpg |

Revisjonen fra 9. jan. 2008 kl. 18:18


Nye Bjørnfjell stasjon, km 40,4, ble opprettet i 1925 etter at Ofotbanen ble elektrifisert i 1923. Stasjonsbygningen ble flyttet hit i fra den nedlagte Djupvik stasjon på km 8,0. Dagestad flyttet fryseriet sitt fra Gamle til Nye Bjørnfjell.

Stasjonen ble et populært utfartsområde for Narvik-folk etter at NSB innførte ordningen med "billigtog" i 1925. . Ei ytterligere styrking av nye Bjørnfjell som utfartsted skjedde i 1937 da den tidligere stasjonsbygningen på Gamle Bjørnfjell ble revet og ført opp på her som Bjørnfjell Turiststasjon. Stasjonsbygningen på Bjørnfjell ble ombygd i funkisstil i 1939, med større kontorer og venterom, og med stasjonsmesterleilighet i 2. etasje.Samtidig ble også telegrafistboligen også ombygd. I 1940 kom Bjørnfjell kraftig i fokus. Tyske styrker angrep IR 13 under ledelse av major Omdahl. 6 nordmenn fallt, og de norske styrkenemåtte flykte, de fleste til Sverige. En minnebauta er reist på stasjonen til minne om hendelsen. Høsten 1957 begynte arbeidet med å bygge et tilbygg til stasjonsbygningen mot øst. Tilbygget skylle brukes til godsoppevaring. Det hadde tidligere vært gjort i bygningen på vestsiden som i stedet skulle få flere skibokser for publikum. OT 3.12.1957.

Litteratur: Thor Johnsen, Thor: Bjørnfjell Turiststasjon og sosialt liv på høyfjellet ved Ofotbanen. Årbok for Ofoten Museum 1998. 4 Bergstrøm, Asbjørn: Som togekspeditør på Bjørnfjell stasjon 1953 - 1954 før CTC ble innført. Årbok for Ofoten Museum 1999.

<gallery> Bilde:Stasjonsbygning(Bjørnfjell)-a.jpg | Bilde:Stasjonsbygning(Bjørnfjell)-b.jpg | Bilde:039 Bjornfjellstasj.jpg| Bilde:NAB1994040025.jpg |

Bilde:NAB2007070006.jpg Bilde:OF20002915.jpg Bilde:NAB1957020017.jpg Bilde:NAB1992040147.jpg| Bilde:NAB1994040188.jpg|

Bilde:OF1996050038.jpg|Firemannsboligen </gallery