Km 40,42 Bjørnfjell Stasjon: Forskjell mellom revisjoner

Fra Gamle Narvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 16: Linje 16:
Bilde:NAB19940400xx.jpg
Bilde:NAB19940400xx.jpg
Bilde:OF20002915.jpg
Bilde:OF20002915.jpg
Bilde:NAB1957020017.jpg
</gallery
</gallery

Revisjonen fra 29. des. 2006 kl. 22:58


Nye Bjørnfjell stasjon, km 40,4, ble opprettet i 1925 etter at Ofotbanen ble elektrifisert i 1923. Stasjonsbygningen ble flyttet hit i fra den nedlagte Djupvik stasjon på km 8,0. Dagestad flyttet fryseriet sitt fra Gamle til Nye Bjørnfjell.

Stasjonen ble et populært utfartsområde for Narvik-folk etter at NSB innførte ordningen med "billigtog" i 1925. . Ei ytterligere styrking av nye Bjørnfjell som utfartsted skjedde i 1937 da den tidligere stasjonsbygningen på Gamle Bjørnfjell ble revet og ført opp på her som Bjørnfjell Turiststasjon. Stasjonsbygningen på Bjørnfjell ble ombygd i funkisstil i 1939, med større kontorer og venterom, og med stasjonsmesterleilighet i 2. etasje.Samtidig ble også telegrafistboligen også ombygd. I 1940 kom Bjørnfjell kraftig i fokus. Tyske styrker angrep IR 13 under ledelse av major Omdahl. 6 nordmenn fallt, og de norske styrkenemåtte flykte, de fleste til Sverige. En minnebauta er reist på stasjonen til minne om hendelsen.

Les mer om Bjørnfjell stasjon <gallery> Bilde:039 Bjornfjellstasj.jpg|xxxxxxx Bilde:NAB1992040147.jpg|xxxxxxx Bilde:NAB1994040188.jpg|xxxxxx Bilde:NAB1994040025.jpg |xxxxx xxxxx Bilde:OF1996050038.jpg|Firemannsboligen Bilde:NAB19940400xx.jpg Bilde:OF20002915.jpg Bilde:NAB1957020017.jpg </gallery