Km 40,42 Bjørnfjell Stasjon: Forskjell mellom revisjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Kategori:Kilometer]] | [[Kategori:Kilometer]] | ||
[[Bilde:OF199703xxwiki.jpg|thumb|left|200px]]Nye Bjørnfjell stasjon, km 40,4, ble opprettet i 1925 | [[Bilde:OF199703xxwiki.jpg|thumb|left|200px]]Nye Bjørnfjell stasjon, km 40,4, ble opprettet i 1925 etter at Ofotbanen ble elektrifisert i 1923. Stasjonsbygningen ble flyttet hit i fra den nedlagte Djupvik stasjon på km 8,0. Dagestad flyttet fryseriet sitt fra Gamle til Nye Bjørnfjell. | ||
Stasjonen ble et populært utfartsområde for Narvik-folk etter at NSB | Stasjonen ble et populært utfartsområde for Narvik-folk etter at NSB | ||
innførte ordningen med "billigtog" i 1925. | innførte ordningen med "billigtog" i 1925. | ||
Stasjonsbygningen på Bjørnfjell ble ombygd i funkisstil i 1939, med større kontorer og venterom, og med stasjonsmesterleilighet i 2. etasje.Samtidig ble også [[telegrafistboligen]] også ombygd. | Stasjonsbygningen på Bjørnfjell ble ombygd i funkisstil i 1939, med større kontorer og venterom, og med stasjonsmesterleilighet i 2. etasje.Samtidig ble også [[telegrafistboligen]] også ombygd. I 1940 kom Bjørnfjell kraftig i fokus. Tyske styrker angrep IR 13 under ledelse av major Omdahl. 6 nordmenn fallt, og de norske styrkenemåtte flykte, de fleste til Sverige. En [[minnebauta]] er reist på stasjonen til minne om hndelsen. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:039 Bjornfjellstasj.jpg|xxxxxxx | Bilde:039 Bjornfjellstasj.jpg|xxxxxxx | ||
Revisjonen fra 12. des. 2006 kl. 22:17
Nye Bjørnfjell stasjon, km 40,4, ble opprettet i 1925 etter at Ofotbanen ble elektrifisert i 1923. Stasjonsbygningen ble flyttet hit i fra den nedlagte Djupvik stasjon på km 8,0. Dagestad flyttet fryseriet sitt fra Gamle til Nye Bjørnfjell.
Stasjonen ble et populært utfartsområde for Narvik-folk etter at NSB innførte ordningen med "billigtog" i 1925. Stasjonsbygningen på Bjørnfjell ble ombygd i funkisstil i 1939, med større kontorer og venterom, og med stasjonsmesterleilighet i 2. etasje.Samtidig ble også telegrafistboligen også ombygd. I 1940 kom Bjørnfjell kraftig i fokus. Tyske styrker angrep IR 13 under ledelse av major Omdahl. 6 nordmenn fallt, og de norske styrkenemåtte flykte, de fleste til Sverige. En minnebauta er reist på stasjonen til minne om hndelsen. <gallery> Bilde:039 Bjornfjellstasj.jpg|xxxxxxx Bilde:NAB1992040147.jpg|xxxxxxx Bilde:NAB1994040188.jpg|xxxxxx Bilde:NAB1994040025.jpg |xxxxx xxxxx Bilde:OF1996050038.jpg Bilde:NAB19940400xx.jpg Bilde:OF1996040090.jpg Bilde:OF20002915.jpg </gallery