Km 40,42 Bjørnfjell Stasjon: Forskjell mellom revisjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Kategori:Kilometer]] | |||
Nye Bjørnfjell stasjon, km 40,4, ble opprettet i 1925 i forbindelse med at Ofotbanen ble elektrifisert i 1923. Stasjonsbygningen ble flyttet hit i fra den nedlagte Djupvik stasjon på km 8,0. Dagestad flyttet fryseriet sitt fra Gamle til Nye Bjørnfjell. | Nye Bjørnfjell stasjon, km 40,4, ble opprettet i 1925 i forbindelse med at Ofotbanen ble elektrifisert i 1923. Stasjonsbygningen ble flyttet hit i fra den nedlagte Djupvik stasjon på km 8,0. Dagestad flyttet fryseriet sitt fra Gamle til Nye Bjørnfjell. | ||
Stasjonen ble et populært utfartsområde for Narvik-folk etter at NSB | Stasjonen ble et populært utfartsområde for Narvik-folk etter at NSB | ||
Revisjonen fra 21. nov. 2006 kl. 01:00
Nye Bjørnfjell stasjon, km 40,4, ble opprettet i 1925 i forbindelse med at Ofotbanen ble elektrifisert i 1923. Stasjonsbygningen ble flyttet hit i fra den nedlagte Djupvik stasjon på km 8,0. Dagestad flyttet fryseriet sitt fra Gamle til Nye Bjørnfjell.
Stasjonen ble et populært utfartsområde for Narvik-folk etter at NSB
innførte ordningen med "billigtog" i 1925.
Stasjonsbygningen på Bjørnfjell bleombygd i funkisstil i 1939,med større kontorer og venterom, og med stasjonsmesterleilighet i 2. etasje.
<gallery>
Bilde:NAB199404xxxx.jpg|xxxxxxx
Bilde:NAB1994040xxx.jpg|xxxxxxx
Bilde:NAB1994040xxx.jpg|xxxxxx
Bilde: NAB1994040xxx.jpg |xxxxx xxxxx
Bilde:NAB1994040xxx.jpg
Bilde:NAB19940400xx.jpg
Bilde:NAB1994040xxx.jpg
Bilde:OF20002915.jpg
</gallery