Km 29,73 Katterat Stasjon

Fra Gamle Narvik
Hopp til: navigasjon, søk
OF19970321wiki.jpg
Stasjonen het Hundalen fra den ble åpnet i 1902 og fram til 1951. Baneformannsboligen var den første stasjonsbygningen. Dette var den ene av de tre vokterboligene på Katterat. Dagens stasjonsbygning ble bygd i 1921. Foruten tjenesterom og venterom, var det to leiligheter og 1 vikarrom her. Vanntårnet på stasjonen var plassert ved siden av første spor i stasjonens øst ende. Da Ofotbanen ble elektrifisert i 1923, fikk Katterat den ene av de to transformatorstasjonene ved banen. Transformatorstasjonen krevde flere ansatte, og det ble også bygd en firemannbolig for å møte behovet. I 1941 byde tyskerne to store brakker på stasjonen. Etter at CTC styringen ble innført på Ofotbanen på 1960-tallet ble stasjonene fraflyttet og bolighusene etterhvert solgt til private. Firemannsboligen ble på 90-tallet omgjort til Katterat Fjellstue. Et nytt kryssingsspor for malmtog ble åpnet ved stasjonen i oktober 2002.


Eksterne lenker

http://no.wikipedia.org/wiki/Katterat_stasjon

http://www.jernbaneverket.no/no/Jernbanen/Stasjonssok/-K-/Katterat/

Litteratur

Bergstrøm, Asbjørn: Minner fra Hundalen i 30-årene. Årbok for Ofoten Museum 1996.

Bergstrøm, Abjørn: Minner fra Hundalen (Katterat stasjon)1940 -1945. Årbok for Ofoten Museum 1998.

Abrahamsen, Rolf: Hovedlandsrennet på Hundalen 1928. Årbok for Ofoten Museum 1998.

Brækken, Odd: Flotte Hundalen i barndomstiden. Årbok for Ofoten Museum 2000.

Bildegalleri