Km 13,76 Straumsnes Stasjon

Fra GamleNarvik
Sideversjon per 5. jun. 2024 kl. 23:24 av Larsislettjord (diskusjon | bidrag)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk


Stasjonsbygning 1902-1913
Straumsnes stasjon 1914-1939

Strømsnes som stasjonen opprinnelig het, ble anlagt i 1902. Navneskiftet til Straumsnes skjedde i 1967.

Stasjonen hadde opprinnelig to krysningsspor. Det ble imidlertid snart etablert et tredje gjennomkjøringsspor, hensettesporet, sammen med et ekstra stikkspor fra spor 1 for hensetting av vogner i vestre ende av stasjonen. Den første stasjonsbygningen var utført som en vanlig vokterbolig. Den ble løftet og påbygd en ny 1. etasje i 1914. På vestre side av stasjonsbygningen sto ei anleggsbrakke av stein, som senere ble brukt som grunnmur for en vokterbolig. På bakken nedenfor ble det bygd fjøs. På østre side av stasjonen sto vanntårnet. Det ble revet etter at banen ble elektrifisert.

Under kampene om Narvik i 1940 forskanset tyskerne seg på Straumnsnes stasjon. 30. april la engelske krigsskip stasjonen under ild, ble stasjonsbygningen, vokterboligen på stasjonen og en vokterbolig nedenfor linja brente. Noe senere brant en ny vokterbolig oppført i 1939 på øvre side av jernbanesporet vis av vis stasjonsbygningen. (Fremover 23.5.1990)

Ny stasjonsbygning i funkis stil og godshus ble ført opp i 1942. Året etter ? ble vokterbolig 3 og nytt uthus på tomta vis a vis stasjonsbygningen. I 1944 ble det bygd en ny ekspeditørbolig på stasjonen med to leiligheter.

Ekspedisjonsboligen ble i 1984 solgt til private i 1984. Persontrafikken opphørte i 2013. Vokterboligen vis a vis stasjonsbygningen revet i 2019. I 2009/2010 ble krysningssporet på stasjonen forlenget til 785 meter. Sjekk lengde

Mer om Straumsnes stasjon i Nils Brennviks artikkel i Årboka for Ofoten Museum 2001 Nils Brennvik artikkel Årboka for Ofoten Museum 2001. Telegrafistboligen Straumsnesveien 116 og 118

Stasjonsmestre ved Straumsnes. Øverst til venstre: J. Mosby (1902-1910), Embret Mikkelsen Vindal (1910-1932), Edvard Mikal Johansen (1932-1946), Hilbert Henriksen (1946-1956) og Marius Simonsen (1956-1967)

  • Straumsnes stasjon. Fra v. 1 Påbygd steinbrakke, bebodd av banevoktere og stasjonspersonale. Deler av kjelleren brukt til samvirkelag. 2. Stasjonsbygningen var opprinnelig 1 1/2 etg. I 1914 ble huset løftetog underbygd med en etasje. 1. etg. hadde venterom og kontor, mens stasjonsmesterleiligheten ble liggende i 2. etg. 3. Godshus/ snekkerverksted. 4. Pissoar. 5. Toalett.

    Straumsnes stasjon. Fra v. 1 Påbygd steinbrakke, bebodd av banevoktere og stasjonspersonale. Deler av kjelleren brukt til samvirkelag. 2. Stasjonsbygningen var opprinnelig 1 1/2 etg. I 1914 ble huset løftetog underbygd med en etasje. 1. etg. hadde venterom og kontor, mens stasjonsmesterleiligheten ble liggende i 2. etg. 3. Godshus/ snekkerverksted. 4. Pissoar. 5. Toalett.

Hentet fra «https://www.gamlenarvik.no/wiki/index.php?title=Km_13,76_Straumsnes_Stasjon&oldid=28490»