Km 13,76 Straumsnes Stasjon: Forskjell mellom revisjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(12 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 2: | Linje 2: | ||
[[Bilde:OF1996040070.jpg|thumb|left|200px]] Strømsnes som stasjonen opprinnelig het, ble anlagt i 1902. Stasjonen skiftet navn til Straumsnes i 1967. Den hadde opprinnelig kun to krysningsspor. Det ble imidlertid snart etablert et tredje gjennomkjøringsspor, hensettesporet sammen med et ekstra stikkspor fra spor 1 for hensetting av vogner i vestre ende av stasjonen. Den første stasjonsbygningen var utført som en vanlig vokterbolig. På vestre side av stasjonsbygningen sto ei anleggsbrakke av stein, som senere ble brukt som grunnmur for en vokterbolig. På bakken nedenfor ble det bygd fjøs. På østre side av stasjonen sto et vanntårn. Det ble revet etter at banen ble elektrifisert. Stasjonsbygningen ble etterhvert påbygd, og det ble plass til en ny stasjonsleilighet i 2. etasje. I forbindelse med kampene i 1940, ble stasjonsbygningen, vokterboligen på stasjonen og en | [[Bilde:OF1996040070.jpg|thumb|left|200px]] Strømsnes som stasjonen opprinnelig het, ble anlagt i 1902. Stasjonen skiftet navn til Straumsnes i 1967. Den hadde opprinnelig kun to krysningsspor. Det ble imidlertid snart etablert et tredje gjennomkjøringsspor, hensettesporet sammen med et ekstra stikkspor fra spor 1 for hensetting av vogner i vestre ende av stasjonen. Den første stasjonsbygningen var utført som en vanlig vokterbolig. [http://da.digitalarkivet.no/ft/bosted_land/bf01036932001670/ Folketelling 1910 Strømsnes jernbanestation] På vestre side av stasjonsbygningen sto ei anleggsbrakke av stein, som senere ble brukt som grunnmur for en vokterbolig. [http://da.digitalarkivet.no/ft/bosted_land/bf01036932001676/ Folketelling 1910 Strømsnes Vogterbolig] På bakken nedenfor ble det bygd fjøs. På østre side av stasjonen sto et vanntårn. Det ble revet etter at banen ble elektrifisert. Stasjonsbygningen ble etterhvert påbygd, og det ble plass til en ny stasjonsleilighet i 2. etasje. I forbindelse med kampene i 1940, ble stasjonsbygningen, vokterboligen på stasjonen og en vokterbolig nedenfor linja nedbrent 30.4. | ||
Så snart kampene var over i 1940 ble det ført opp en ny vokterbolig i funkis stil, med en grunnflate på 126 m2. I 1944 ble det bygd en ny ekspeditørbolig på stasjonen med to leiligheter. Huset ble i 1984 solgt til | Så snart kampene var over i 1940 ble det ført opp en ny vokterbolig i funkis stil, med en grunnflate på 126 m2. I 1944 ble det bygd en ny ekspeditørbolig på stasjonen med to leiligheter. Huset ble i 1984 solgt til priva te. | ||
Mer om Straumsnes stasjon i Nils Brennviks artikkel i Årboka for Ofoten Museum 2001: http://www.ofoten.museum.no/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&artid=61 | Mer om Straumsnes stasjon i Nils Brennviks artikkel i Årboka for Ofoten Museum 2001: [[http://www.ofoten.museum.no/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&artid=61]] | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:034 Strømsnes st.jpg| | Bilde:NAB2007110009.jpg|Postkort 1906 | ||
Bilde:NAB2007110009.jpg-farge Straumsnes_stasjon.jpg|Stasjonsbygning 1902-1914 | |||
Bilde:034 Strømsnes st.jpg|Straumsnes stasjon. Fra v. 1 Påbygd steinbrakke, bebodd av banevoktere og stasjonspersonale. Deler av kjelleren brukt til samvirkelag. 2. Stasjonsbygningen var opprinnelig 1 1/2 etg. I 1914 ble huset løftetog underbygd med en etasje. 1. etg. hadde venterom og kontor, mens stasjonsmesterleiligheten ble liggende i 2. etg. 3. Godshus/ snekkerverksted. 4. Pissoar. 5. Toalett. Avlåst. nøkkel måttte hentes hos stasjonsmesteren | |||
Bilde:Stasjonsbygning(Straumnes)-a.jpg| | |||
Bilde:Stasjonsbygning(Straumnes)-b.jpg| | |||
Bilde:Km13b.jpg | |||
Bilde:Km13,754-276.jpg| | |||
Bilde:0501 skole.jpg| | Bilde:0501 skole.jpg| | ||
</gallery> | |||
</gallery |
Revisjonen fra 3. jul. 2017 kl. 10:20
Strømsnes som stasjonen opprinnelig het, ble anlagt i 1902. Stasjonen skiftet navn til Straumsnes i 1967. Den hadde opprinnelig kun to krysningsspor. Det ble imidlertid snart etablert et tredje gjennomkjøringsspor, hensettesporet sammen med et ekstra stikkspor fra spor 1 for hensetting av vogner i vestre ende av stasjonen. Den første stasjonsbygningen var utført som en vanlig vokterbolig. Folketelling 1910 Strømsnes jernbanestation På vestre side av stasjonsbygningen sto ei anleggsbrakke av stein, som senere ble brukt som grunnmur for en vokterbolig. Folketelling 1910 Strømsnes Vogterbolig På bakken nedenfor ble det bygd fjøs. På østre side av stasjonen sto et vanntårn. Det ble revet etter at banen ble elektrifisert. Stasjonsbygningen ble etterhvert påbygd, og det ble plass til en ny stasjonsleilighet i 2. etasje. I forbindelse med kampene i 1940, ble stasjonsbygningen, vokterboligen på stasjonen og en vokterbolig nedenfor linja nedbrent 30.4.
Så snart kampene var over i 1940 ble det ført opp en ny vokterbolig i funkis stil, med en grunnflate på 126 m2. I 1944 ble det bygd en ny ekspeditørbolig på stasjonen med to leiligheter. Huset ble i 1984 solgt til priva te.
Mer om Straumsnes stasjon i Nils Brennviks artikkel i Årboka for Ofoten Museum 2001: [[1]]
Straumsnes stasjon. Fra v. 1 Påbygd steinbrakke, bebodd av banevoktere og stasjonspersonale. Deler av kjelleren brukt til samvirkelag. 2. Stasjonsbygningen var opprinnelig 1 1/2 etg. I 1914 ble huset løftetog underbygd med en etasje. 1. etg. hadde venterom og kontor, mens stasjonsmesterleiligheten ble liggende i 2. etg. 3. Godshus/ snekkerverksted. 4. Pissoar. 5. Toalett. Avlåst. nøkkel måttte hentes hos stasjonsmesteren