Km 04,29 Bru Taraldsvikelva: Forskjell mellom revisjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 4: | Linje 4: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:km04,294-94.jpg|Stasjonsveien som går parallelt med jernbanesporet følger engelskmennenes planlagte jernbanetrasé. | Bilde:km04,294-94.jpg|Stasjonsveien som går parallelt med jernbanesporet følger engelskmennenes planlagte jernbanetrasé. | ||
Bilde:NAB2005370971.jpg| Gangveien til Fredskaellet krysser jernbanesporet. | |||
</gallery | </gallery | ||
ictor | ictor |
Revisjonen fra 3. des. 2012 kl. 22:17
Brua i Stasjonsveien over Taraldsvikelva ble bygd som jernbanebru under det engelske anlegget. Kronprins Gustav og kronprinsesse Viktoria besøkte stedet under sin visitt til Victoriahavn i 1886, og kronprinsens navntrekk er hugd inn i en stein som er innmurt i brua. Adkomst fra øversiden. Det norske jernbaneanlegget valgte å legge traseen laver, og en ny jernbanebru ble bygd over elva. Den første brua ble i stedet tatt ibruk som veibru. Jernbanebrua ble sterkt skadet i forbindelse med kamphandlingene i 1940.(Olsen, Johan: NSB Narvik distrikt under krig og okkupasjon 1940-45 s37)
<gallery> Bilde:km04,294-94.jpg|Stasjonsveien som går parallelt med jernbanesporet følger engelskmennenes planlagte jernbanetrasé. Bilde:NAB2005370971.jpg| Gangveien til Fredskaellet krysser jernbanesporet. </gallery ictor