Km 04,29 Bru Taraldsvikelva: Forskjell mellom revisjoner

Fra Gamle Narvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
[[Kategori:Kilometer]]
[[Kategori:Kilometer]]
Sterkt skadet i 1940.(Olsen, Johan: NSB Narvik distrikt under krig og okkupasjon 1940-45 s37)
Brua i Stasjonsveien over Taraldsvikelva ble bygd som jernbanebru under det engelske anlegget. Kronprins Gustav og kronprinsesse Viktoria besøkte stedet under sin visitt til Victoriahavn i 1886, og kronprinsens navntrekk er hugd inn i en stein som er innmurt i brua. Adkomst fra øversiden. Det norske jernbaneanlegget valgte å legge traseen laver, og en ny jernbanebru ble bygd over elva. Den første brua ble i stedet tatt ibruk som veibru. Jernbanebrua ble sterkt skadet i forbindelse med kamphandlingene i 1940.(Olsen, Johan: NSB Narvik distrikt under krig og okkupasjon 1940-45 s37)


<gallery>
<gallery>
Bilde:km04,294-94.jpg|Stasjonsveien som går paralt med jernbanesporet følger Engelskmennenes planlagte jernbanetrase.
Bilde:km04,294-94.jpg|Stasjonsveien som går parallelt med jernbanesporet følger engelskmennenes planlagte jernbanetrasé.


</gallery
</gallery
ictor

Revisjonen fra 3. des. 2012 kl. 23:10

Brua i Stasjonsveien over Taraldsvikelva ble bygd som jernbanebru under det engelske anlegget. Kronprins Gustav og kronprinsesse Viktoria besøkte stedet under sin visitt til Victoriahavn i 1886, og kronprinsens navntrekk er hugd inn i en stein som er innmurt i brua. Adkomst fra øversiden. Det norske jernbaneanlegget valgte å legge traseen laver, og en ny jernbanebru ble bygd over elva. Den første brua ble i stedet tatt ibruk som veibru. Jernbanebrua ble sterkt skadet i forbindelse med kamphandlingene i 1940.(Olsen, Johan: NSB Narvik distrikt under krig og okkupasjon 1940-45 s37)

<gallery> Bilde:km04,294-94.jpg|Stasjonsveien som går parallelt med jernbanesporet følger engelskmennenes planlagte jernbanetrasé.

</gallery ictor