Km 0,00 Narvik H Fagerneskaia: Forskjell mellom revisjoner

Fra Gamle Narvik
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 21: Linje 21:
Bilde:Ekspedisjonshus-b.jpg|Ekspedisjonshuset
Bilde:Ekspedisjonshus-b.jpg|Ekspedisjonshuset
Bilde:NAB1992070992.jpg|Foto: Haarek Dybvik
Bilde:NAB1992070992.jpg|Foto: Haarek Dybvik
Bilde:fagerneskai cFremover 11071974.jpg|Fremover  
Bilde:fagerneskai Fremover 11071974.jpg|Fremover  
</gallery>
</gallery>

Revisjonen fra 16. aug. 2020 kl. 22:54


Under anlegget ble det bygde jernbanen kai på Fagernes med 25 tonns svingkran. Like bak ble det ført opp ekspedisjonshus med kontor og godshus samt leilighet for stasjonsformannen.

Krigshandlingene i 1940 ødela hele havneområdet på Fagernes. Den første bygningen Jernbanen satte opp deretter var en provisorisk brakkebygning til bruk som ekspedisjonskontor og en liten leilighet til stasjonsformannen. Brakka ble i erstattet av NSbs nye ekspedisjonsbygning. I 1960 bygde Jernbanen og Havnevesenet et nytt lagerbygg, "Transittlageret". I 1973/1974 gjennomgikk Fagerneskaia ei kraftig opprustning. Kaia fikk etter dette en kaifront på 280 m og en bredde på 20 m. Kaia kunne nå ta imot båter på opptil 100.000. Arbeidene medførte en aralutvidelse på kaiområdet på tilsammen 5 mål. (Fremover 11.07.1974)