Kiruna 1921
Dampskip. Bygd ved Götaverken 1921. 8.300 tdw. Søsterskip til C F Liljevalch. Ble levert 19.1.1921 til Gränges. Solgt 9.4.1959, omdøpt Ulla. Solgt i september 1959 til japanske opphuggere i Tsurumi. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)
Under andra världskriget befraktades Kiruna av MOWT, Ministry of War Transport i London och gjorde många äventyrliga konvojresor över Atlanten till USA och Canada samt till Mocambique och Sierra Leone för att lasta malm till England. Under dessa konvojresor torpederades flera fartyg, men Kiruna klarade sig oskadd genom hela kriget.
Som exempel på konvojresa kan nämnas Convoy HX.79 som bestod av 50 lastfartyg (varav 7 svenska och 7 norska) och 16 eskortfartyg. Konvojen lämnade Halifax i Canada den 8 oktober 1940. Kiruna gick i slutet av konvojen och hade på sin styrbordssida bolagsbåten Sir Ernest Cassel. Båda fartygen var malmlastade med destination Glasgow. Mellan den 19 och 20 oktober attackerades konvojen av tyska ubåtar som torpederade och sänkte 12 av konvojens fartyg, bl.a. en svensk tanker, med stora förluster i människoliv. Den 23 oktober nådde konvojen Liverpool norrifrån, men Kiruna och Sir Ernest Cassel hade då lämnat den och gått in till Glasgow.
Kiruna ingick 1942 i en västgående konvoj, ON-154 som blev en av de hårdast attackerade under kriget och som kommit att kallas ”The convoy that almost died”. Det har skrivis flera böcker om dess öde. Sammanlagt bestod konvojen av 49 lastfartyg och 17 eskortfartyg. Man lämnade Liverpool den 18 december 1942 mot New York och lade rutten söder om Azorerna. Kiruna var enda svenska fartyget i konvojen men det fanns bl.a. 8 norska fartyg. Julen förflöt lugnt, men den 27 december påbörjade tyska ubåtar ett systematiskt torpederande av både lastfartyg och eskortfartyg. Fram till den 30 december sänktes 13 lastfartyg och 3 fartyg ur eskorten med en förlust av människoliv på över 500 personer. Dessutom skadades ytterligare 10 lastfartyg allvarligt. Den norska tankern Norse King sänktes med man och allt, ingen överlevde. Som ett under klarade sig Kiruna helt utan skador och den 12 januari 1943 nådde man New York. (Björn Waldenström)
Kiruna anländer till Rotterdam med malm från Narvik.
Foto 1920-talet. Björn Waldenströms samling.
Kiruna lossar kol vid LKAB’s kolkaj på 1920-talet. Fotot är ev. från fartygets första besök i Narvik, eller så är det nationaldag. Foto: Erik Oskar Sahlander. Karl-Erik Sahlanders samling.
Kiruna lossar kol vid LKAB’s kolkaj. Samma tillfälle som föregående foto. Foto: Erik Oskar Sahlander. Karl-Erik Sahlanders samling.
Kiruna under gång på 1920-talet. Foto: Erik Oskar Sahlander. Karl-Erik Sahlanders samling.
Besättningsbild från Kiruna på 1920-talet. Övre raden t. h. är eldaren Erik Oskar Sahlander, född 1895. Karl-Erik Sahlanders samling.
Maskinfolk i Kirunas maskinrum på 1920-talet. Karl-Erik Sahlanders samling.
Kiruna så som hon såg ut på 1950-talet. Foto i Narvik. Detalj av vykort
(Björn Waldenström)
Kiruna i Narvik
(ur tidskriften Utkik nr 2-1993)
Kiruna i Kielkanalen, slussen i Brunnsbüttel-koog. Detalj av vykort
(Björn Waldenström)
