Kiruna 1913

Dampskip. Bygd av J.L. Thompson & Son, Sunderland. 8.300 tdw. Ble levert 9.7.1913 til Rederi AB Luleå-Ofoten.

Avgikk den 28. juli 1915 fra Philadelphia lastet med 6.975 tonn kull til Stockholm. Ble stoppet 10. august av en engelsk krysser, som beordret Kiruna til å gå inn til Kirkwall for undrsøkelse. Man skulle gå gjennom Pentlandfjorden, noe kapteinen R. Bruce protesterte på, uten nytte. Vel inne i fjorden var det tett tåke, og mange andre dampskip befant seg i nærheten, noe som gjorde navigeringen vanskelig. Straks etter kl 11.15 dukket dampskipet Zamora av Stockholm opp fremfor Kiruna, men gjennom god manøvrering unngikk man kollisjon. Kiruna kom imidlertid ut av kurs, og i den sterke strømmen kunne hun ikke komme tilbake til den rette kursen, og kl 11.30 gikk hun på grunn ved Great Skerry. Hun tok heldigvis ikke inn vann. På ettermiddagen kom to britiske slepebåter for assistanse, og ettersom det nå hadde blitt høyvann kom Kiruna fri, og begynte å drive med strømmen. Slepebåtene klarte ikke å holde i mot, og Kiruna drev på grunn og fikk lakkasje i maskinrommet., hvoretter det oppstod en kraftig slagside. Båten ble forlatt, og ble senere fullstendig vrak. (Kilde: Klubb Maritim; Båtologen 5-1986)

• 

  Nils Lund var förste kapten på Kiruna men avlöstes före förlisningen av kollegan Robert Bruce.
  (Ur Sv.Hfl. 1913)

• 

  Robert Bruce övertog befälet på Kiruna kort före förlisningen 1915.
  (Bild ur Sv.Hfl. 1913)

• 

  Om Kirunas förlisning 1915.
  (Ur "Hvar 8:e dag")